O novo aeroporto de Maringá será um dos mais modernos do País, conforme garante a administração municipal. Com pista de 2,1 mil metros de extensão vai permitir a operação de qualquer modelo de aeronave utilizada nas linhas domésticas, até o Boeing 737-400. Mas por enquanto nenhuma companhia aérea pretende alterar o atendimento na cidade, que é servida por duas empresas com 11 vôos diários, incluindo rotas para São Paulo e Curitiba. O atual aeroporto de Maringá, o Gastão Vidigal, é o terceiro do Estado no movimento de aeronaves. Nos sete primeiros meses deste ano foram quase 70 mil passageiros e 7,5 mil procedimentos de pousos e decolagens.
Para concluir as obras, iniciadas em 1994 com recursos do Ministério da Aeronáutica, a prefeitura foi obrigada a buscar ajuda junto ao governo do Estado. O investimento total é de R$ 22,4 milhões.
O secretário do Desenvolvimento Urbano, Lubomir Ficinski, foi o primeiro a defender a ampliação da pista em mais 600 metros. Ele diz que hoje as grandes aeronaves cargueiras saem do Afonso Pena com 70% a 80% da capacidade, para completar a carga em Campinas. Com uma pista maior, as aeronaves sairão do Paraná com carga plena. (M.Z.)

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