Cascavel - Empresários e comerciantes da Rua Jorge Lacerda, um dos principais acessos urbanos à BR-467, que liga Cascavel e Toledo, querem rapidez na execução do projeto do Contorno Oeste.
Para a construção do contorno há projetos e pedidos de recursos tramitando há anos no Congresso Nacional. O projeto prevê a construção de um braço rodoviário ligando a BR-467 (entre Toledo e Cascavel) e a BR-277 (entre Cascavel e Foz do Iguaçu). Com a obra seria possível retirar o trânsito pesado de dentro da cidade.
O representante comercial, Luiz Antônio Noffke, observa que o Contorno Oeste é a única saída para disciplinar principalmente o tráfego de caminhões em viagem pela região e que se utilizam dessa via urbana para chegar às duas rodovias. Ele diz que a intenção dos empresários não é a proibição completa de caminhões pela Jorge Lacerda, mas evitar que motoristas em viagem e que não têm Cascavel como parada transitem pelo perímetro urbano.
Os comerciantes pedem também o retorno das lombadas, em grande parte retiradas por força do Código de Trânsito Brasileiro, e a instalação de mais semáforos para conter abusos de velocidade. O tráfego constante de caminhões tem reduzido o ritmo das atividades comerciais nessa região. ‘‘Há complexos industriais com várias salas vazias e comerciantes pensando em transferir seus negócios para outras regiões da cidade’’, afirma o empresário José Canalli.
Outra queixa dos empresários é de que o movimento de caminhões, do jeito que está, coloca em risco a segurança dos moradores e alunos de colégios dessa região da cidade. Eles pedem também mais policiamento para reduzir os índices de criminalidade.

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