BroncaHeinz Herwig, secretário de Transportes: ‘‘A firma vai ser multada pelo desrespeito aos usuários da rodovia’’O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) vai cobrar uma multa de até R$ 10 mil por dia e poderá cancelar o contrato com a concessionária Rodonorte, responsável pela exploração da rodovia BR-277 entre Ponta Grossa e Curitiba. No domingo de Páscoa, os veículos que passaram pelo local levaram até oito horas para percorrer 100 quilômetros. ‘‘A firma vai ser multada pelo desrespeito aos usuários da rodovia’’, disse ontem o secretário de Transportes, Heinz Herwig.
A Rodonorte deve receber a intimação hoje e tem cinco dias úteis para justificar os congestionamentos provocados no trecho sob sua responsabilidade.
O departamento jurídico do DER vai definir o valor da multa após a avaliação da resposta da empresa.
Segundo o procurador geral do DER, Maurício Ferrante, a empresa descumpriu várias cláusulas do contrato de concessão para a exploração da rodovia. Ele cita como falhas da concessionária a interrupção do fluxo de veículos, a falta de sinalização condizente, a falta de divulgação anterior aos usuários sobre a interdição das pistas, a ausência de um funcionário da empresa no local e a falta de um plano de tráfego na região.
A Rodonorte é responsável pela exploração do maior trecho de rodovias no Anel de Integração. São 487,5 quilômetros e sete pontos de pedágio, nos trechos entre Curitiba e Apucarana, e Ponta Grossa e Jaguariaíva. O presidente da Rodonorte, Geraldo Villin, disse ontem que a empresa só iria se manifestar após receber a notificação do DER. Até o fechamento desta edição, a diretoria da empresa estava reunida para discutir as providências que deveriam ser tomadas.
Sobre o início da cobrança de pedágio nas rodovias, previsto para o dia 26 de maio, o secretário afirmou que ‘‘a população só vai pagar na hora em que as estradas estiverem em perfeitas condições de tráfego’’. Segundo ele, as obras devem ser prorrogadas em função das chuvas, apesar das empresas terem garantido a conclusão das obras emergenciais no prazo previsto.
Questionado sobre a possibilidade de adiamento da cobrança de pedágio para depois das eleições, o secretário descartou a hipótese. ‘‘Politicamente seria melhor cobrar depois das eleições, mas não temos essa intenção e vamos tentar cumprir o cronograma inicialmente planejado’’, disse ele. No caso dos dois próximos feriados (21 de abril e 1º de maio), Heinz Herwig espera que as providências do DER surtam efeito e que não ocorram mais congestionamentos.

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