Empresa testa ônibus urbano com bagageiro
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quarta-feira, 18 de agosto de 2010
Maigue Gueths<BR> Equipe da Folha 
Curitiba - Há duas semanas, a Urbanização de Curitiba S/A (Urbs) está testando o uso de bagageiro em ônibus do transporte coletivo da Capital. A ideia é que o compartimento seja usado para acomodar bolsas, pastas e mochilas dos passageiros, principalmente estudantes e trabalhadores, que costumam carregar grandes volumes, atrapalhando a circulação dentro dos ônibus. Por enquanto, o equipamento foi instalado em apenas um veículo, que está fazendo de modo intercalado as linha Interbairros 2 e 3.
Segundo Élcio Karas, gestor da área de Inspeção e Cadastro do Transporte Coletivo da Urbs, a prefeitura já tinha recebido sugestões para a instalação de bagageiro. Durante os testes, a Urbs coletará informações e sugestões dos passageiros e também dos motoristas e cobradores. Caso seja aprovado, o equipamento será uma exigência na renovação da frota, que deverá vir de fábrica com o acessório já instalado.
O bagageiro é de madeira com suporte de ferro, e foi encomendado a uma reformadora de ônibus. Tem cerca de 10 metros e pode abrigar até 60 mochilas grandes.
Entre os passageiros, a novidade não é consenso. ''Tem gente que carrega muita coisa e atrapalha os outros. Assim, pelo menos as malas não vão ficar no chão'', diz a balconista Marines Silva. O estudante Rodrigo de Brito Gonçalves, que sempre anda com uma mochila cheia, acha que o dispositivo só será útil para viagens longas. ''Normalmente, subo no ônibus e já vou para perto da porta. Mas se não tiver que descer logo, eu colocaria no bagageiro.''
''Não vou usar, porque podem pegar minha bolsa por engano ou roubar mesmo'', explica a auxiliar de cozinha Elisângela Aparecida Barbosa. O economista Sérgio Renato Neubauer, por sua vez, acha que as pessoas vão acabar esquecendo a bagagem na hora de descer.
O cobrador Sebastião de Abreu Rodrigues acha a iniciativa boa, mas reclama que o bagageiro, que fica do lado direito do ônibus, atrapalha a visão. ''O bagageiro pode esconder os espelhos que ficam dentro do ônibus para que a gente possa ver as portas e avisar o motorista se os passageiros já desceram. É perigoso, alguém pode cair'', diz.


