Representantes da América Latina Logística (ALL) - concessionária da malha ferroviária paranaense - vão ser convocados para prestar contas na Comissão de Defesa do Consumidor, Meio Ambiente e Minorias da Câmara Federal sobre os frequentes descarrilamentos. Em 11 meses, foram nove acidentes que resultaram em multas de R$ 3,6 milhões contra a ALL por danos ambientais.
A convocação foi aprovada ontem pelos integrantes da comissão. A audiência, que terá a presença de integrantes do Instituto Ambiental do Paraná (IAP) e Ministério dos Transportes, deve sair nos próximos 30 dias. O deputado federal Luciano Pizatto (PFL), autor do pedido, diz que a empresa precisa melhorar seu relacionamento com os órgãos públicos e a sociedade. Pizzato é um dos sócios da empresa LDG Turismo Ltda, que atua com turismo na região da Serra do Mar.
‘‘Creio que falta um pouco de experiência e prática para negociar e não apenas obedecer o que está no contrato’’, observa Pizatto. O deputado considera que a audiência também deve servir como uma forma de conciliação entre a ALL e o IAP. ‘‘Não dá para continuar com essa relação estressada: a empresa diz que não pode cumprir o que o órgão ambiental determina porque não está no contrato.’’
Os parlamentares vão solicitar que a ALL apresente o plano emergencial, programa de meio ambiente, contratos e os investimentos na malha ferroviária. A gerente de Relações Corporativas da empresa, Silvana Alcântara, disse que a empresa só poderia se manifestar quando for comunicada oficialmente da convocação. ‘‘Desconheço qualquer comunicado. Ainda não recebemos nada. Estou sabendo disso agora’’, disse.
A operação para remover a composição férrea que descarrilou há duas semanas na Serra do Mar deve levar mais 30 dias para ser finalizada. Um cronograma foi estabelecido para organizar o trabalho. No sábado, foram retiradas as três locomotivas. Desde segunda-feira, os trabalhos se concentram próximo a um riacho que foi atingido pelo vazamento de combustível. Quatro vagões já foram retirados. Outros 23 vagões vão ser removidos até novembro.
O laudo da ALL que vai apontar as causas do acidente deve ficar pronto até o dia 25 deste mês. A única hipótese descartada pela empresa é a falta de manutenção da linha. ‘‘O Ministério dos Transportes já constatou que a malha recebe manutenção’’, afirma Silvana Alcântara.

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