Empresa quer reduzir acidentes
Elisa Marilia Carneiro
Vinte o oito mortes, 87 atropelamentos e 198 colisões. Este é o saldo negativo desde que a Ferrovia Sul Atlântico assumiu a malha ferroviária Sul da Rede Ferroviária Federal S.A., em março deste ano. Em virtude disso, a empresa lançou anteontem, em Curitiba, o seu 1º Programa de Redução de Acidentes.
Cerca de 50 mil panfletos educativos foram distribuídos aos motoristas e pedestres em oito pontos de cruzamentos de linhas férreas. Em todo o perímetro urbano de Curitiba e Região Metropolitana existem 28 cruzamentos, nenhum com cancela.
‘‘Nas duas linhas e uma bifurcação da malha Sul transitam 16 trens diariamente, já contadas idas e voltas. Quatro, dentro da cidade. Nesses pontos não existem cancelas e a sinalização é precária em todas as passagens de nível’’, alerta a gerente de Patrimônio da Ferrovia, Patrícia Pulgas.
O ideal, segundo Patrícia, seria sinalização prévia vertical e horizontal. ‘‘Tanto placas pintadas no solo, quanto a cruz de Santo André (Cruzamento X Via Férrea) e os avisos de Pare, Olhe e Escute.’’
A ferrovia pretende mobilizar toda a comunidade de Curitiba, uma vez que uma das principais causas do número de acidentes é a desinformação e desatenção de motoristas e pedestres. Uma locomotiva percorre até dois quilômetros para parar por completo. E pelo tamanho e peso de um trem, os estragos no momento de um acidente são sempre de grandes proporções.
‘‘Os acidentes quando não são fatais, deixam sequelas irreversíveis, como perda de membros. Há ainda os casos de crianças e adolescentes que brincam nos trilhos, arremessam objetos, tentam pegar o trem andando, ou fazem o surf ferroviário’’, afirma Patrícia.
A campanha, desencadeada em Curitiba, pretende atingir os 178 municípios cortados pela ferrovia Sul Atlântico. Os educadores irão às escolas e prefeituras levando uma cartilha batizada de ‘Piui: O Trem de Verdade Não É Brinquedo’, pedir a colaboração das comunidades que moram próximo às linhas férreas e a atenção dos motoristas.
De acordo com o novo Código Nacional de Trânsito, não parar antes de cruzar uma linha férrea é falta gravíssima, punível com multa de 180 Ufirs e sete pontos na carteira de habilitação.

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