A Unimed Air, que presta atendimento aéreo aos conveniados do sistema de saúde Unimed, apresentou ontem em Londrina, no Aeroclube, a última aquisição de sua frota de UTIs aéreas: o Pilatus PC 12, fabricado pela Pilatus Aircraft, da Suíça e adaptado nos Estados Unidos para o transporte aeromédico. O modelo é um turboélice, com cabine pressurizada e autonomia para voar até mais de oito horas. A bordo, podem viajar seis pessoas: paciente, enfermeiro, médico, comandante e mais dois acompanhantes.
Segundo o comandante Carlos Berdyj, gerente de operações da Unimed Air, a grande vantagem desse aparelho é a versatilidade: ele é capaz de pousar em pistas curtas, de até 500 metros, e por isso preenche uma lacuna que havia entre o Learjet - que é muito rápido, mas necessita de uma pista maior - e os helicópteros - que pousam em locais adversos, mas voam com a metade da velocidade do Pilatus.
O Pilatos PC 12 vem somar-se aos outros três aparelhos da companhia: um Learjet 55 e os helicópteros Bell 206 Long Ranger e Sirkorsky S76 All Weather. O gerente de marketing da Unimed Air, Rafael Navarro Ortiz, explica que a aquisisão do aparelho foi necessária pelo aumento do número de atendimentos em UTI aérea, inclusive em Londrina.

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