A união de carros em excesso e ruas estreitas é o principal motivo apontado pelo diretor de Trânsito da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), Wilson de Jesus, para os congestionamentos no horário de pico. Ele afirmou que a cidade não foi projetada para esta quantidade de veículos. Conforme Jesus, a parada em fila dupla é hábito de alguns londrinenses e deve ser combatida. ''Algumas pessoas simplesmente param em uma das vias para aguardar estacionamento, atrapalhando o trânsito. Este comportamento demonstra falta de consciência do motorista'', completou.
Outros problemas considerados ''crônicos'' pelo diretor de Trânsito são a ausência de setas e o fechamento de cruzamentos. ''Muitos motoristas sabem o que precisa ser feito mas não tomam uma atitude correta. As ações de conscientização são importantes e devem ser aliadas a uma fiscalização ostensiva'', disse.
Jesus afirmou que alguns levantamentos foram realizados para identificar os locais mais críticos. ''Com base nestas pesquisas nossa fiscalização está se tornando mais eficiente, mas as mudanças não ocorrem do dia para a noite'', destacou. Ele disse que existe previsão de pintar em breve mais alguns cruzamentos com a ''yellow box''. ''Elaboramos uma sinalização que deixa o motorista constrangido se ele parar de forma que feche a passagem dos outros veículos'', afirmou. (M.A.)

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