Econorte sugere mudança
Em vez de obras que melhorem a segurança do trevo, a empresa Econorte defende a proposta de proibir o cruzamento de ônibus e caminhões no local. Segundo o engenheiro Dorival Pagani Júnior, do Departamento de Engenharia da concessionária, uma correspondência com a proposta foi enviada recentemente à Prefeitura de Cambé.
‘‘O trevo é antigo e não foi projetado para ser usado por ônibus e caminhões longos. Este veículos realmente causam grande perigo de acidente. O canteiro central tem 11 metros de largura, quando um ônibus tem 14 metros de comprimento. A traseira do veículo parado sempre atrapalha o trânsito por uma das pistas da rodovia’’, comenta o engenheiro.
Segundo ele, a entrada e saída de ônibus e caminhões do perímetro urbano de Cambé deveria ocorrer exclusivamente pelo trevo da rodovia BR-369 no Jardim São Paulo - a pouco mais de 1 km do trevo perigoso -, onde recentemente foram instalados semáforos, depois de inúmeros acidentes com mortos. ‘‘As empresas de ônibus não concordam com esta mudança no itinerário, que é o correto, porque para elas é cômodo o trevo mais próximo da rodoviária’’. (O.C.)

mockup