Econorte não
descarta instalação
de quebra-molas
O diretor-presidente da Econorte, Gustavo Mussnich, disse que a concessionária tem ciência do problema que o trecho urbano da BR-369 representa e vem buscando alternativas para melhorar as condições. Segundo ele, na última quinta-feira, houve uma reunião nos escritórios da Econorte com a presença de engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), do secretário de Obras de Londrina, José Righi de Oliveira, diretores de escolas da região e lideranças comunitárias para discutirem estratégias que diminuam os riscos para os pedestres.
‘‘Na reunião havia ficado definido que o Ippul iria ficar responsável pelo anteprojeto da passarela. A Econorte vai continuar trabalhando junto com a secretaria de Obras e DER – sendo ou não nossa responsabilidade – para encontrar uma solução mais adequada para aquele trecho’’, afirmou.
Mussnich explicou que a colocação de quebra-molas no local não está descartada. ‘‘O Código de Trânsito proíbe a utilização deste recurso mas deixa brechas que podem ser usadas em soluções emergenciais’’, disse. Segundo ele, esta alternativa deve ser discutida em uma próxima reunião, que deve ser agendada assim que o anteprojeto da passarela fique pronto. ‘‘Vamos também analisar alternativas como reforço na sinalização e pintura, além de semáforo para pedestres’’, garantiu.
O problema maior, na opinião de Mussnich, continua sendo, porém, o desrespeito às leis de trânsito. ‘‘Nada vai adiantar se as pessoas continuarem sendo irresponsáveis, como foi o caso do atropelador deste garoto’’, acusou. (T.E.)

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