O engenheiro supervisor do Dnit, José Carlos Belluzi de Oliveira, responsável pela fiscalização da obra, contesta a posição dos moradores. De acordo com ele, o projeto prevê que a rua terá cinco metros de largura, além das calçadas de 2,5 metros. ''Há também o recuo edificante com 4 metros'', se referindo ao espaço que deve ser deixado em frente aos imóveis para possível uso da poder público.
Sobre o desmoronamento de parte das paredes das obras, ele afirma que na quinta-feira a empresa responsável pela obra foi notificada para que seja feita a contenção da encosta. ''A responsabilidade é da empresa, para dar garantias e segurança aos usuários e vizinhos.''
Oliveira também afirmou que a grande quantidade de água que se juntou no local da obra deve ser drenado também pela empresa. ''Já choveu outras vezes, existe uma tubulação de drenagem sob os viadutos, pode ser que esteja entupida com terra, mas isso será resolvido'', afirmou.
A FOLHA procurou a empresa, mas não conseguiu contato. O secretário de Obras de Londrina, Bruno Morikawa, informou que precisa se inteirar sobre o projeto pois está há pouco tempo no cargo e ainda não teve tempo de se informar sobre todas as obras em andamento. (E.G.)

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