DNER deve começar obra de viaduto na BR-376 esta semana
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quinta-feira, 09 de janeiro de 1997
Marcos Zanatta Sucursal de Maringá 
Marcos NegriniRebaixamentoViaduto no cruzamento da avenida Colombo com Guaiapó é aguardado há 5 anos: futura passagem livre
O DNER inicia ainda esta semana as obras do viaduto no cruzamento das avenidas Guaiapó e Colombo, trecho urbano da BR-376, em Maringá. A obra faz parte de um projeto da prefeitura, que tramita há mais de cinco anos no Ministério dos Transportes, e prevê o rebaixamento da pista central da avenida Colombo nos cruzamentos mais perigosos da cidade.
No cruzamento da Guaiapó, explica o diretor técnico da Secretaria dos Transportes de Maringá, Mauro Menegazo, o projeto prevê o alargamento das pistas existentes nas duas avenidas. As pistas centrais da Colombo serão rebaixadas, dando acesso livre aos veículos que estão de passagem. As faixas laterais da Colombo serão mantidas no mesmo nível da avenida Guaiapó, para acesso ao centro ou aos bairros.
Segundo Menegazo, a mudança do trânsito no trecho permitirá manter o semáforo no cruzamento das duas vias. Em média, segundo calcula ele, circulam de 30 a 40 mil veículos por dia no local. Apesar da sinalização, o tráfego intenso vem causando congestionamentos. Com o rebaixamento das faixas centrais da Colombo, vamos ter um trânsito menor de veículos que estão circulando dentro da cidade, afirma.
A obra está orçada em R$ 3,7 milhões, e será totalmente executada pelo DNER, que será responsável também pelo controle do fluxo de tráfego no trecho durante a construção. O prazo para a conclusão do viaduto, informa Menegazo, é de 180 dias, a contar do início das obras. Ele acredita que até o início do segundo semestre as pistas rebaixadas da Colombo estarão liberadas.
O viaduto vai auxiliar também no acesso à nova rodoviária de Maringá. Segundo previsão da prefeitura, a nova rodoviária deverá ser entregue no máximo até maio.
Um projeto que tramita no governo do Estado prevê a construção de um viaduto na extensão da avenida Guaiapó sobre a linha férrea. O viaduto sobre a ferrovia facilitaria o trânsito dos ônibus interurbanos, que não precisariam mais passar pela avenida Tuiuti, uma das mais movimentadas de Maringá.
Ao chegar na entrada da cidade, os ônibus poderão entrar na avenida Guaiapó e chegar até a avenida Centenário, a pouco mais de 500 metros do acesso principal da rodoviária. Um estudo feito pela Secretaria dos Transportes do município, no ano passado, prevê que a nova rodoviária receberá 450 ônibus por dia. A maior parte das linhas chega à cidade pela BR-376.


