O diretor regional do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER), João Alberto Sautchuk, também anunciou ontem, durante a assinatura da ordem de serviço para a retomada da Estrada Boiadeira, em Campo Mourão, que o órgão vai abrir licitação para o projeto de engenharia dos 73 quilômetros da BR-272 que ligam Goioerê (72 km a oeste de Campo Mourão) a Iporã. O trecho é o único ainda não asfaltado da rodovia que vai até Guaíra.
‘‘Com a abertura da ponte de Guaíra, a BR-272 vai se transformar em um novo canal de escoamento da produção regional e do Mato Grosso do Sul, na direção do norte-paranaense e São Paulo’’, disse Sautchuk. A intenção do governo federal é viabilizar os canais rodoviários que permitam encurtar distâncias e criar condições para um desenvolvimento sustentado no Paraná.
‘‘Estamos buscando meios de unir a região com as duas pontes sobre o Rio Paranᒒ, ressaltou Sautchuk. A Estrada Boiadeira vai permitir a ligação com a ponte de Porto Camargo, enquanto o trecho entre Goioerê e Iporã viabiliza a ligação com a ponte de Guaíra. ‘‘Um dos fatores que atraem indústrias é a infra-estrutura’’, lembrou.

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