Com a aproximação dos feriados de Natal e final de ano, um velho problema volta a tirar o sossego e agravar ainda mais o trânsito no centro de Curitiba, principalmente nas ruas próximas aos grandes shoppings. Já prevendo essa situação, com os frequentes congestionamentos e o grande número de infrações, principalmente com estacionamentos irregulares, a Diretoria de Trânsito de Curitiba (Diretran) está montando esquema especial para coordenar o fluxo de veículos em toda a área central da cidade.
Em um trabalho conjunto com o Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), este ano a Diretran estará desenvolvendo ações preventivas, que em vez de resolver o problema, vai tentar evitar que ele aconteça. Segundo Lea Hatschbach, gerente de fiscalização da Diretran, o trabalho efetivo do órgão começa na próxima semana, com a efetivação do horário especial do comércio.
O BPTran já está intensificando a fiscalização a partir desta semana, com um reforço de rondas motorizadas e policiais entre 17 horas e 19h30, horário em que o fluxo de veículos aumenta em grandes proporções. A gerente da Diretran explicou que os agentes municipais estarão atuando durante todos os dias, inclusive aos finais de semana, sempre acompanhando o horário de funcionamento do comércio.
O trabalho da Diretran não deve deixar nenhum horário descoberto. De acordo com Lea, as ações não têm por objetivo facilitar a entrada dos veículos nos shoppings, por exemplo, mas sim de possibilitar que o fluxo de automóveis transcorra normalmente no centro da cidade.
Os moradores da área central que estiverem sentido-se prejudicados pela ação indevida de motoristas infratores, podem ligar para o telefone de denúncias da Diretran. A comunidade poderá reclamar pelo número 320-3031, que está funcionando 24 horas. Recebida a denúncia, a Diretran manda uma equipe para o local, onde, além de multar o infrator, vai tentar encontrá-lo dentro do shopping, quando for o caso, ou de qualquer outro local.
A direção dos shoppings, apesar de esperar um aumento considerável de consumidores, não está preocupada com o trânsito. O estacionamento pago, implantado nos maiores shoppings da capital, pode resolver o problema das filas de carros para entrar nesses locais. Por serem pagos, os shoppings acreditam que a circulação de veículos vai ser mais rápida, facilitando o fluxo do trânsito nas ruas próximas.
Na avaliação de Marcos Villanova, diretor de marketing do Shopping Mueller, onde existem 1,5 mil vagas, apesar de ser pago, o estacionamento deve facilitar a vida dos motoristas. Segundo ele, só vai entrar no shopping quem realmente estiver em compras. Como o tempo médio de permanência de um consumidor no shopping é de 40 minutos, a rápida circulação de veículos pelo estacionamento não deve permitir congestionamentos, acredita.

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