O governo estadual pretende investir, em 2005, mais de R$ 320 milhões na construção, restauração e conservação da malha rodoviária do Paraná, que soma aproximadamente 12 mil quilômetros em estradas. De acordo com um relatório elaborado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), 46 quilômetros devem ser construídos e 1.670 restaurados ao longo deste ano.
''Terminamos 2004 com mais de 1,1 mil quilômetros recuperados. Para 2005 e 2006 estão programadas diversas obras e serviços em mais 2,5 mil quilômetros, dos quais pretendemos concluir cerca de 1,7 mil quilômetros até dezembro deste ano'', afirmou o diretor-geral do DER, Rogério Wallbach Tizzot.
Ele ressalta que hoje o patrimônio rodoviário do Paraná está avaliado em R$ 10 bilhões. ''No início deste governo encontramos a malha rodoviária pavimentada em situação crítica, com cerca de 4 mil quilômetros em condição ruim ou péssima'', declarou.
De acordo com o relatório, entre 2003 e 2006 o governo deverá investir mais de R$ 810 milhões na pavimentação de 153 quilômetros com destaque para o trecho que liga Cascavel a Toledo e entre as cidades de Rio Branco do Sul e Cerro Azul, na região de Curitiba e na restauração de outros 3.810 quilômetros. Os recursos, segundo Tissot, são provenientes do tesouro do Estado, da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), de empréstimos do Banco Mundial e da transferência de recursos do Departamento de Trânsito (Detran).
O relatório ainda aponta que em dezembro de 2002, 39% das estradas estavam em péssimo estado. Dois anos depois, este índice baixou para 15%. Tizzot afirma que a previsão é de que 55% da malha rodoviária alcance bom estado de conservação até dezembro de 2006. Segundo o diretor, as estradas da região Noroeste são as mais danificadas e o tipo de solo (arenito) dificulta o trabalho de pavimentação. ''Estas estradas não receberam a manutenção adequada nos últimos oito anos e a degradação avançou'', apontou.

mockup