Curitiba - O calceteiro Moacir Pereira, 40 anos, sabe executar com perfeição uma calçada em petit pavet. Ele prepara a base com uma massa seca de cimento e areia, coloca por cima os moldes dos desenhos e preenche, primeiro, com as pedrinhas brancas. Depois encaixa as pretas. ''As pedras precisam ser bem cortadas e ter um padrão de tamanho. A gente bate bem as pedrinhas porque elas precisam ficar niveladas. Daí molha, soca as pedras, passa massa seca novamente e faz o rejunte. Finaliza com uma vassourinha'', ensina.
Mas há tempos que Moacir não faz uma calçada nova em petit pavet. A demanda de serviços é apenas para reparos e manutenção. Como a que fez na Rua XV de Novembro, observado de perto pelo fiscal Jesus Scain, há 18 anos nessa função. Segundo ele, um dos problemas da manutenção do petit pavet é a circulação de automóveis (como carro-forte) e quando as concessionárias, após realizarem serviços, refazem a calçada fora do padrão.
''Acredito que, às vezes, pedreiros fazem o trabalho e não calceteiros que sabem executar o petit pavet. Um sinal disso, é a erosão e recalque no entorno das caixas de ligação e também as pedrinhas soltas'', aponta Scain.''O petit pavet com bom acabamento é durável. A gente pede que a população nos ajude também, ligando para o 156'', disse o fiscal.
O diretor de Operações da Sanepar, Wilson Barion, informa que é muito difícil não ocorrer recalque no petit pavet ou mesmo não soltar pedrinhas, após reparos da empresa, por mais que se tenha fiscalização rigorosa. ''Terceirizamos o serviço de manutenção e há uma equipe de calceteiros só para refazer o petit pavet. Esse é um problema sério, porque toda estrutura hidráulica é enterrada; quando há vazamento e saturação do terreno com água é preciso retirar o material úmido. E por mais que se faça a compactação da calçada, não vai apresentar o mesmo assentamento de uma área que não foi mexida'', esclarece.
A Sanepar pede que o usuário comunique problemas nas calçadas pelo número 115. ''Uma calçada de concreto simples e cerâmica são revestimentos mais simples do que petit pavet. Além de ser o mais caro também. A recomposição de pavimento em concreto simples custa R$ 17,00 o metro quadrado, enquanto que o petit pavet R$ 29,00, reaproveitando as pedrinhas'', compara Barion. A Brasil Telecom informou que após a finalização de suas obras recompõe o pavimento, deixando-o na mesma situação em que foi encontrado. A Copel não deu uma resposta até o fechamento dessa reportagem. (F.G.)

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