Os curitibanos mais ecológicos têm desde ontem uma alternativa para exercitar sua consciência de preservação: podem deixar seus veículos convencionais, poluidores por excelência, num estacionamento da Urbs por até duas horas, na Rodoferroviária, e dirigir um carro elétrico pelo centro da cidade.
O Estacionamento Ecológico, como foi batizada a iniciativa da Prefeitura de Curitiba, Fiat e Copel, é uma iniciativa pioneira no Brasil que começou a operar com dois carros italianos Panda Elettra, alugados aos motoristas que aceitam trocar de condução para contribuir com a redução da poluição ambiental.
Os carros elétricos foram fabricados em 1996 pela Fiat italiana. Com quatro marchas, não fazem quase barulho, não emitem nenhum gás poluente e atingem no máximo 70 km/h. O Panda Elettra leva somente duas pessoas, já que sua imensa bateria ocupa metade do espaço disponível no carro, que pesa cerca de 1.200 kg. Para recarregar completamente a bateria, são necessárias oito horas.
No primeiro dia de funcionamento, o carro elétrico não chamou muita atenção. Durante a manhã, quando o carro foi apresentado para a imprensa, jornalistas circularam pelo centro da cidade. Só no meio da tarde apareceu o primeiro interessado, Samuel Noga. Para hoje de manhã, no entanto, o motorista José Carlos Tomaz já reservou horário para as 9 horas.
Para utilizar um dos carros que estão em teste, o motorista interessado deve apresentar uma fotocópia da carteira de habilitação, documento de identidade e assinar um termo de compromisso responsabilizando-se por seus atos enquanto estiver ao volante. Cada hora custa R$ 1,80, com fração a cada 15 minutos. O tempo máximo de utilização é de duas horas e quem exceder esse período paga R$ 20,00.
Segundo explicou o presidente da Urbs, Fric Kerin, o motorista não poderá estacionar o carro elétrico na rua. Na área central da cidade foram criados cinco pontos de estacionamento gratuitos, nos seguintes endereços: rua Comendador Fontana, 75; Alameda Dr. Muricy, 1000; rua Emiliano Perneta, 436; rua Mal. Deodoro 630 e no subsolo da Praça Rui Barbosa.
Os veículos elétricos estão operando desde 1996 na Itália, em Turim, para oferecer acesso ao centro histórico, no qual é proibida a circulação de veículos de combustão. Segundo o coordenador da Fiat para o programa, Aguinaldo Graf Filho, ‘‘o carro funciona da mesma maneira que um automóvel convencional, não é preciso nenhuma habilidade especial para dirigi-lo’’, disse ele, que preferiu não especificar quanto custa o veículo.Mauro FrassonPioneiro no BrasilO Panda Elettra: oito horas para recarregar bateria, velocidade máxima de 70 km/h e teste só no centroParceria entre Prefeitura, Fiat e Copel vai avaliar utilização,
até final de outubro, de modelo que não polui o ar
Interessados podem
alugar o carro para
andar só no centro,
a R$ 1,80 a hora

mockup