Curitiba testa carro elétrico
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quarta-feira, 16 de julho de 1997
Elisa Marilia 
Curitiba
DivulgaçãoPrefeito Cássio Taniguchi experimenta o Panda Elettra: alternativa de transporte que não polui o meio ambienteSem barulho e sem poluição, o carro elétrico Panda Elettra, da Fiat, começa hoje a ser experimentado pela Prefeitura de Curitiba, em parceria com a Copel e Fiat. A idéia do prefeito Cássio Taniguchi é estudar uma alternativa viável de circulação para o ano 2000.
Fabricados na Itália, os dois protótipos que estão em Curitiba são os primeiros a serem testados no Brasil. Um deles será usado pela prefeitura por tempo indeterminado. Depois disso, os carros ficarão durante 18 meses à disposição de qualquer pessoa que queira experimentá-los. Basta preencher um cadastro, pagar uma taxa de cerca de R$ 2,00 por hora e respeitar o trajeto pré-determinado pela prefeitura.
O carro poderá circular entre seis pontos de parada no Centro da cidade. Com oito horas de autonomia, o veículo tem capacidade para transportar duas pessoas - o motorista e um passageiro - e 150 quilos de carga. São necessárias oito horas para que as baterias sejam recarregadas e a velocidade máxima é de 70 quilômetros por hora.
Doze baterias colocadas no porta-malas e no lugar do banco traseiro são as fontes de energia que fazem o carro funcionar. Com um cabo especial, é possível conectar a qualquer tomada de 220 volts e recarregar o sistema.
Na cidade de Turim, na Itália, a experiência já funciona desde setembro do ano passado. Lá, 20 veículos circulam no centro histórico, onde é proibido o tráfego de carros comuns.
A Prefeitura de Curitiba tem um grupo estudando soluções alternativas para o transporte na área central da cidade. A principal vantagem é a poluição zero, tanto de ruído quanto atmosférica, disse Taniguchi ontem, satisfeito depois de testar o carro no pátio da Secretaria Municipal da Administração.
Ainda sem preço comercial, o Panda Elettra tem valor estimado de R$ 22 mil. Todo o material usado na fabricação do veículo é reciclado, inclusive o das baterias. O consumo de energia é o mesmo de um freezer doméstico de 300 litros.


