Arquivo FolhaBiarticulado, em Curitiba: os novos combustíveis são menos poluentesA utilização do óleo diesel como combustível nos transportes urbanos pode estar com os dias contados em Curitiba. Em breve, os 1.902 ônibus que trafegam diariamente pela cidade poderão utilizar o álcool, a eletricidade ou uma mistura de óleo diesel com óleo de soja. As três novas soluções são menos poluentes e estão sendo analisadas pela prefeitura.
No início desta semana, o engenheiro mecânico Júlio Viana viajou aos Estados Unidos, a pedido da Urbanização de Curitiba (Urbs), para acompanhar a fase de testes do combustível que mistura óleo de soja e óleo diesel, chamado bio-diesel. O técnico é diretor da Auto Viação Santo Antônio, empresa permissionária do sistema de transportes na Região Metropolitana de Curitiba.
‘‘Ele entende muito sobre ônibus. Sua viagem nos trará a análise sobre a viabilidade da implantação do combustível americano aqui’’, disse o diretor da Urbs, Euclides Rovani.
‘‘O engenheiro retornará em um semana e só a partir daí teremos informações mais detalhadas’’, explicou. Cerca de 30 mil litros do combustível serão doados pelos Estados Unidos para a Prefeitura de Curitiba, que deverá iniciar os testes no mês que vem. ‘‘Outra solução testada pela prefeitura e que merece destaque são os ônibus movidos à álcool.’’ Rovani informou que os veículos estão sendo analisados desde setembro do ano passado e já apresentaram bons resultados na redução da poluição do ar.
Desde essa data, a linha Volta ao Mundo, que faz o percurso dos principais pontos turísticos de Curitiba, está empregando exclusivamente álcool como combustível. ‘‘Se as respostas forem favoráveis poderemos utilizar em toda a frota.’’
Além dos ônibus movidos à óleo de soja e à álcool, ainda existe a possibilidade de instalação de veículos urbanos elétricos, como transporte coletivo em Curitiba. Há menos de um mês a prefeitura assinou um protocolo de intenções com a Copel e com a Fiat Automóveis, para testar carros e ônibus elétricos na cidade.

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