Prefeitura promete mudanças para diminuir em até 30% os acidentes em vinte dos cruzamentos mais críticos da cidade
Divulgação/SMCSPASSAGEM CRÍTICACruzamento das ruas Marechal Floriano Peixoto e André de Barros, um dos mais violentos no centro da cidade, que deve passar por adaptaçõesDe CuritibaOs vinte cruzamentos mais críticos de Curitiba vão ser remodelados pela Prefeitura. Nas próximas semanas, o município começa a injetar R$ 2,31 milhões em obras para diminuir o número de acidentes e melhorar a travessia de pedestres. Dentro das mudanças, estão a instalação de semáforos para pedestres, recape, sinalização horizontal e vertical e calçadas mais largas. Com isso, a Diretran pretende diminuir em até 30% os acidentes nestes locais.
‘‘A idéia é desfazer estes pontos críticos do trânsito e, assim, reduzir os acidentes e facilitar a vida dos pedestres’’, afirma o prefeito Cassio Taniguchi. As obras – financiadas pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) – incluem adaptações para melhorar a vida dos deficientes físicos. Todos os 20 cruzamentos ganharão guias rebaixadas, para facilitar a travessia de deficientes físicos em cadeiras de roda.
O projeto será realizado em duas etapas. Na primeira etapa, estão previstas 3 importantes obras nos cruzamentos Nossa Senhora Aparecida com Mário Tourinho, Francisco Derosso com Waldemar Campos, e Nossa Senhora Aparecida com Largo Perone – que devem começar até o fim deste mês.
Em dezembro, a Prefeitura não vai fazer obras nas ruas centrais para evitar prejuízos ao comércio na época de Natal. ‘‘Tomamos essa iniciativa todos os anos porque as obras não podem atrapalhar o trânsito, que aumenta muito nessa época do ano. Os comerciantes ganharão e a cidade não será prejudicada’’, explica Cassio. Apenas as obras emergenciais serão permitidas.
A região central fica para a segunda etapa. Os trabalhos começarão em janeiro do próximo ano, para enfrentar os problemas em outros 15 cruzamentos da região central da cidade. Também será realizado o aumento de 1,5 metro na largura da avenida Silva Jardim entre as ruas João Negrão e Conselheiro Laurindo, que passará para 8,5 metros.
Outra obra será feita no cruzamento da avenida Silva Jardim com a rua Mariano Torres. Ali, onde passam apenas 3 carros lado a lado, a pista ganhará mais 5,5 metros de largura e proporcionará a passagem de 5 carros, evitando congestionamentos e acidentes. Os demais cruzamentos serão beneficiados com a instalação de semáforo para pedestres, sinalização nova, calçadas mais largas, guias rebaixadas e recape.

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