Cruzamento da Dez de Dezembro com a Leste-Oeste será fechado

Os motoristas que trafegam pelas avenidas Leste-Oeste e Dez de Dezembro, em Londrina, devem ficar atentos. Com o avanço das obras do viaduto, o trânsito naquele cruzamento foi parcialmente fechado no domingo e, segundo a prefeitura, a partir desta quarta-feira (6) a interdição será total no sentido leste-oeste e oeste-leste. O trajeto a partir de agora deverá ser feito pelas vias alternativas já definidas e indicadas por placas de sinalização. A interdição deverá durar o tempo de execução da obra. Por enquanto, o único trecho da avenida Dez de Dezembro que permanece liberado para circulação de veículos é no sentido sul-norte.

Nesta quarta-feira, o trânsito na avenida Leste-Oeste será suspenso tanto para quem circula no sentido oeste-leste quanto para quem trafega no sentido oposto. Quem trafega pela avenida Dez de Dezembro no sentido norte-sul e para chegar ao centro deve utilizar o desvio pela rua Potiguares, que fica uma quadra antes do Terminal Rodoviário de Londrina. Os motoristas que circulam pela avenida Teodoro Victorelli em direção ao centro devem desviar pelas ruas Santa Cecília, Santa Madalena, Santa Apolônia e Santa Fé para cruzar a avenida Dez de Dezembro e seguir pela Potiguares. A CMTU (Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização) instalou placas indicando os desvios.

NORMAN PROCHET
As obras de readequação da rua Norman Prochet já foram liberadas e pode ser utilizada pelos condutores que quiserem chegar ao Boulevard Londrina Shopping. A partir da Norman Prochet, os motoristas devem seguir pelo viaduto da rua Attilio Octavio Bizato e, então, acessar a rua Martiniano do Vale Filho, que passa atrás do shopping.

Desde domingo, os motoristas que transitam pela avenida Leste-Oeste em direção à avenida Teodoro Victorelli não podem mais fazer a conversão à direita para acessar a Via Expressa em direção à PR-445. A alternativa é seguir pela avenida Duque de Caxias ou rua Uruguai até a avenida Juscelino Kubitschek para então chegar à Via Expressa. "A instalação do semáforo no elevado da JK já foi feita esperando esse fluxo de veículos", explicou o diretor de Trânsito da CMTU, coronel Pedro Ramos. Outra opção, apontou ele, é seguir pela rua Norman Prochet até a rua Santa Terezinha e, de lá, acessar a avenida Celso Garcia Cid para então seguir em direção ao aeroporto. O caminho, no entanto, exige conhecimento dos motoristas sobre as rotas possíveis. Um GPS pode ajudar nessa tarefa.

"É importante ressaltar que esse projeto de sinalização do entorno foi planejado como um todo, considerando, inclusive, uma outra etapa mais adiante, que é o fechamento total da avenida Teodoro Victorelli e o fechamento total do cruzamento da avenida Dez de Dezembro, mas as interdições ocorreram de forma parcial para que os motoristas fossem se acostumando às mudanças", destacou Ramos.

Além da sinalização vertical e horizontal, agentes da CMTU estarão no local orientando os motoristas até o final da semana. "Podem ocorrer problemas, e isso é natural, porque as ruas são preparadas para o fluxo de veículos, mas quando você tem uma obra dessa magnitude que interfere no fluxo e no sistema viário, tem que ter o cuidado de fazer as interdições para não jogar o fluxo nas ruas não projetadas para isso", explicou o diretor.

MORADORES
O comerciante Valdemir Manchini mora na rua Santa Apolônia, na vila Fraternidade (zona leste), e acredita que o aumento do fluxo de veículos na via não deve ser um problema. "Aqui já passa ônibus, a gente já está acostumado e rua movimentada é mais segura", comentou. O transtorno, prevê ele, será o caminhão do vizinho que costuma ficar estacionado na rua, tomando boa parte do espaço que seria para a circulação de veículos. "Quando o caminhão está aqui, já atrapalha a circulação dos ônibus. Com o movimento maior de veículos pode atrapalhar mais."

"Eu estou achando boa essa mudança no trânsito porque aqui era tudo muito parado. Ficou um pouco bagunçado o trânsito na região porque algumas ruas mudaram de sentido, mas o pessoal se acostuma. E a mudança não é para a vida toda, é temporária", disse a vendedora autônoma Zenaide Silva Santos, que também mora na região.
Segundo o diretor de Trânsito da CMTU, Pedro Ramos, se algumas intervenções não funcionarem, a companhia poderá fazer mudanças. "Por mais que a gente tenha simulado e feito acompanhamento com drones, pode ser que tenhamos que rever, buscar um plano B. A gente fez todo o planejamento considerando todos os fatores, mas tem um elemento que não controlamos, que é o motorista. Dependendo do comportamento do motorista, talvez tenhamos que fazer ajustes", disse Ramos.

CRONOGRAMA ATRASADO
O secretário municipal de Obras, João Verçosa, disse que as interdições são necessárias para que a empresa possa executar as obras, mas que não existe prazo para que o trânsito no cruzamento volte a ser liberado. "É muito serviço a ser executado. Não sei quando vai ser reaberto. O cronograma está bem atrasado e a empresa está tendo que abrir várias frentes e fazendo adequações no cronograma para recuperar o atraso."

Sobre a retirada do monumento O Passageiro, instalado na rotatória, Verçosa disse que assim que o fluxo de veículos for suspenso no local, a empresa responsável pela obra poderá iniciar a remoção do monumento. A obra criada pelo artista plástico Henrique Aragão será transportada até um local seguro onde ficará armazenada até que o local definitivo, ao lado da rua Norman Prochet, esteja pronto para recebê-la. "Tem que ser feita uma estrutura de concreto para servir de base para o monumento", explicou o secretário. Ele disse que o local onde a obra ficará abrigada ainda não foi definido.

A construção do viaduto começou em setembro de 2018 e a previsão inicial é que seria concluída em 15 meses, de acordo com o contrato assinado com a empresa responsável que venceu a licitação. O valor total é de R$ 17,6 milhões.

REGIÃO CENTRAL
Em razão do fechamento do cruzamento das avenidas Dez de Dezembro e Leste-Oeste, em Londrina, algumas ruas do entorno tiveram o sentido alterado e os motoristas devem redobrar a atenção. O trecho da rua Santa Catarina entre a avenida Jorge Casoni e a rua Norman Prochet, que funcionava em mão dupla, agora tem sentido único, em direção ao centro.

Na vila Fraternidade, próximo à avenida Teodoro Victorelli, a rua Santa Cecília também deixou de ser mão dupla no trecho entre as ruas Santa Fé e Santa Madalena e passou a ser mão única, no sentido da Teodoro Victorelli.

Outra mudança foi feita na rua Guaranis, que passou a ser mão dupla entre as ruas Rio Grande do Norte e Potiguares para facilitar o acesso ao Terminal Rodoviário de Londrina de quem vem da região central. Perto dali, na rua Amadeu Mortari, na altura do cruzamento com a avenida Dez de Dezembro, a conversão à direita é permitida apenas para ônibus e veículos oficiais que atuam na rodoviária.

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