Controladores de vôo confirmam
Alguns controladores de vôo do Aeroporto de Londrina confirmaram à Folha a informação do ex-presidente do Aeroclube, segundo a qual a torre de controle deveria ser instalada do outro lado da pista. ‘‘Há norma do Ministério da Aeronáutica que determina que a torre seja instalada de frente para o norte. No caso do Aeroporto de Londrina, seria do lado da Avenida Salgado Filho. Assim, os controladores de vôo ficariam de frente para as aeronaves que fazem procedimento de pouso pela cabeceira de pista predominante’’, disse um dos profissionais que pediu para não ser identificado por temer represálias.
Outro controlador, que também pediu para não ser identificado, acrescentou que a torre deve permitir a visualização da aeronave em todo o circuito de tráfego. ‘‘Mas, lamentavelmente, nem todos os aeroportos brasileiros seguem as normas. Há casos, até de torre de controle ‘escondida’ atrás de hangares’’, detalhou.
Para os pilotos, entretanto, a posição da torre de controle é preocupação secundária. ‘‘Os pilotos se preocupam em operar bem a aeronave. O controle de tráfego e aproximação é responsabilidade da torre, com a qual nos comunicamos principalmente através do rádio’’, explica José Tkaczuk Júnior, piloto comercial que operou no aeroporto mais de 10 anos. ‘‘Mas, obviamente, melhores condições de trabalho para os controladores de vôo representa mais segurança para os pousos e as decolagens.’’ (A.N.)

mockup