Mandaguari Um sítio arqueológico localizado no município de Mandaguari (33 km a leste de Maringá), que pode conter fragmentos de povos do período pré-descobrimento, corre risco de desaparecer com a construção de uma estrada. O Contorno Sul as obras devem começar em janeiro de 2007 desviará do centro da cidade o tráfego pesado de carros e caminhões da BR-376. Informações extra-oficiais dão conta que o contorno passaria em cima do principal patrimônio histórico e natural da região, a Caverna de Cambota.
A questão despertou o interesse de autoridades locais e especialistas do assunto, que estão preocupados com a eventual destruição desse patrimônio. ''Na cavern, existe uma fauna toda específica, acostumada com o ambiente sem luz, que será prejudicada e com certeza terá que deixar o local onde vive. O tráfego intenso de veículo pesados vai provocar o que chamamos de abatimento de blocos, o que pode causar uma série de desmoronamentos'', alertou o geólogo e professor da Universidade Estadual de Londrina (UEL), Angelo Spoladore. O professor, com a colaboração de um grupo de estagiários, mapeou as dimensões da caverna e foi responsável por sua inclusão no cadastro da Sociedade Brasileira de Espeleologia (ciência que estuda as cavernas).
Hoje, uma equipe formada pelo próprio Spoladore e por um fiscal do Ibama visitará a caverna para avaliar com maior precisão os prejuízos que o contorno poderia causar naquela área. ''Não existe uma legislação específica, mas vamos argumentar que a caverna é um patrimônio da União protegido pela Constituição Federal, e que precisa ser preservado'', ponderou. O professor disse ainda que pretende recomendar o desvio da uma estrada de terra que passa nas imediações da gruta. A Câmara Municipal também está envolvida no assunto. Com aprovação quase unânime da casa, foi formada uma comissão para acompanhar os estudos topográficos realizados nas imediações da Cambota.
De acordo com a concessionária Viapar, responsável pela obra, o traçado não está definido. O planejamento estaria, segundo a empresa, na fase de opções, avaliando questões econômicas, sociais, ambientais e de engenharia. O projeto será submetido ainda à apreciação da prefeitura, antes da etapa de homologação pelo Departamento de Estradas de Rodagens (DER). Só então, ainda de acordo com a Viapar, que o projeto entraria na fase de licença ambiental.
A construção do Contorno Sul é uma antiga reivindicação da população de Mandaguari. Com o tráfego pesado nas principais ruas da cidade, além dos riscos de acidentes, a comunidade reclama do desconforto provocado pelo grande fluxo de veículos e o barulho durante a noite. O desvio terá 10 quilômetros de extensão e tem previsão de ser concluído no final de 2008, com o trecho todo duplicado.

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