Rolândia - A PR-323, que integra o contorno Norte de Rolândia (Região Metropolitana de Londrina), vai passar por obras na próxima semana. Responsável pelo trecho, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) vai corrigir a erosão nas proximidades da entrada do Jardim Campo Belo. A previsão é de que as melhorias comecem na próxima segunda-feira (dia 1 de agosto) – depende da disponibilidade de máquinas - e durem em média 20 dias, se o tempo ajudar. Durante este período, o local ficará interditado entre o início da manhã e o final da tarde.

Segundo informações do DER, as obras são de manutenção. Porém, a Prefeitura de Rolândia entende que as correções são emergenciais, já que a erosão, causada pelo forte temporal de janeiro passado, avança a cada chuva e está próxima da pista. O Município calcula que serão necessários cerca de 1.200 caminhões de terra para devolver o nível ideal de terreno no entorno do trecho.

Os buracos dos dois lados da pista têm em torno de 25 a 30 metros de profundidade. "Se vier uma chuva mais forte, vai alagar a pista e há o risco da erosão engolir também a rodovia. Por isso é uma intervenção que deve ser feita agora", disse o secretário de Planejamento de Rolândia, Dario Campiolo.

Com a interdição durante o dia, os motoristas que geralmente utilizam o trecho serão obrigados a desviar por dentro da cidade, e a principal alternativa é a Avenida Presidente Vargas, que já uma das mais movimentadas do município. Notícia que deixa preocupados moradores e, especialmente, comerciantes instalados próximos à via. "Vai ser complicado, como foi naquela chuva de janeiro, em que o trânsito veio todo para cá também. Ficamos uns três dias sem conseguir transitar por aqui. A gente espera que eles pensem numa solução para não deixar a coisa mais difícil", pediu o empresário Dênis Leandro.

O DER informou que estuda alternativas, como aumentar a presença maior de policiais para orientar o trânsito, além de intensificar a sinalização no local, para evitar acidentes e melhorar o fluxo de veículos.

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