A Viapar, concessionária do lote dois do Anel de Integração, já está oferecendo serviços de inspeção de tráfego e socorro mecânico no trecho entre Cambé e Maringá. Dois guinchos leves e duas unidades de inspeção estão baseadas em postos próximos às praças de pedágio que estão em construção em Mandaguari e Arapongas. O serviço é mantido 24 horas por dia e não tem custo aos motoristas, que começam a pagar o pedágio no final de maio.
O serviço de socorro mecânico, que estará disponível em todo trecho a partir da cobrança do pedágio, garante a retirada de qualquer veículo em dificuldade da pista. A meta é auxiliar o motorista no deslocamento do carro ou caminhão e liberar a pista para impedir congestionamentos e riscos de acidentes. O veículo atendido é levado ao posto de serviço mais próximo.
A inspeção de tráfego, que também já entrou em operação no trecho mais movimentado do Lote 2, entre Maringá e Cambé, tem a finalidade de detectar e solucionar problemas no fluxo de tráfego. O serviço verifica e corrige a sinalização da estrada, orienta motoristas e atende todas as situações atípicas que interfiram no trânsito. O engenheiro Sérgio Nicz, superintendente de Operações da Viapar, explica que a meta da concessionária é garantir maior segurança aos usuários desde já.
Ele lembra que a partir da cobrança de pedágio todo trecho do lote 2, que vai até Paranavaí e de Maringá até Cascavel, será servido por equipes de paramédicos. O trecho entre Maringá e Cambé vai contar inclusive com uma UTI móvel.
A intenção, segundo Nicz, é manter unidades de socorro em todas as praças de pedágio, fazendo o atendimento emergencial e encaminhando feridos até hospitais das cidades mais próximas. A médio prazo, ele explica que todas as estradas terão também sistema de telefonia com caixas de chamadas a cada dois quilômetros, ligadas diretamente ao centro de operação mais próximo.

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