O funcionamento efetivo do novo sistema de transporte dentro do Parque Nacional do Iguaçu, iniciado ontem em Foz do Iguaçu, fez surgir um novo problema para os turistas que visitam as Cataratas. Os visitantes que embarcam no ônibus tradicional ‘‘Centro/Parque Nacional’’ estão pagando R$ 2,00 a mais na entrada da reserva, mesmo não utilizando os ônibus da concessionária que está desenvolvendo o projeto de revitalização.
A linha urbana pertence a Transbalan, empresa que possui concessão até 2008. Com as novas mudanças, as antigas ‘‘jardineiras’’ precisam parar no Centro de Recepção de Visitantes, que fica na entrada do refúgio, aguardar o usuário pagar a entrada e seguir percurso. O problema é que os novos bilhetes custam R$ 8,00, valor que dá direito ao ingresso (R$ 6,00) e também ao uso dos ônibus especiais implantados desde segunda-feira (R$ 2,00). Mesmo depois de alguns turistas reclamarem, os atendentes disseram que nada poderia ser feito já que o valor cobrado nas caixas registradoras é único. Com isso, os visitantes acabam trocando de veículo, pagando dobrado pelo transporte até o interior do parque.
O gerente-geral da concessionária em Foz do Iguaçu, Vadis Benvenutti, informou, via assessoria, que o assunto ainda está sendo estudado, mas adiantou que a concessão da Transbalan deve ser discutida entre Ibama e prefeitura, já que o contrato firmado desde 1996 é municipal.
Sobre os ingressos, o diretor de Marketing, Sérgio Maciura, disse que o valor total não inclui somente o ônibus, mas sim toda a infra-estrutura que está sendo oferecida ao turista. ‘‘Quanto à troca de veículo, ela está ocorrendo naturalmente porque os visitantes preferem usar os novos veículos.’’
Ainda sobre os antigos ônibus, que chegaram a ser barrados na manhã de anteontem mas foram liberados em seguida, o diretor da Transbalan, Cesar Henrique Alamini, disse que a livre circulação foi confirmada durante uma reunião com Benvenutti e com diretor do Parque Iguaçu, Julio Gonchoroski, mas lembrou que uma data foi definida para rediscutir o assunto.
‘‘Até 20 de janeiro, eles devem tratar do caso com o novo prefeito. De qualquer forma, estamos tranquilos porque nosso contrato passou por uma licitação e é legal’’, afirmou Alamini.
A implantação do novo sistema de transporte tem como objetivo diminuir o tráfego em até 70% nos 12 quilômetros entre a entrada do Parque e as Cataratas, além de evitar excesso de emissão de fumaça dos carros dentro da reserva e o atropelamento de animais silvestres. Os oito novos ônibus têm ‘‘dois andares’’ e contam com motores adaptados para funcionar com ‘‘biodiesel’’. Além de desembolsar os R$ 8,00, o visitante que estiver de carro deve obrigatoriamente deixá-lo no estacionamento do centro de recepções, pagando outros R$ 6,50.

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