Milton DóriaAlteraçõesTerminal Urbano: mudanças no embarque visam facilitar acesso do usuário e fazer economia Os usuários do transporte coletivo com destino a zona norte de Londrina vão agora tomar ônibus no piso inferior do Terminal Urbano de Transporte Coletivo, no centro da Cidade. As linhas urbanas que atendem a zona sul vão parar no piso superior. A diretora de operações da Companhia Municipal de Urbanização (Comurb), engenheira Lúcia Brandão, explica que todas as linhas que atendem uma região da Cidade vão estar concentradas em um único piso.
‘‘As alterações vão facilitar a vida do usuário. Agora, a pessoa poderá optar por mais linhas sem ter de se deslocar de um piso para outro’’, diz a engenheira. As mudanças só passam a valer a partir do próximo dia 29 (quarta-feira), mas a Comurb começa hoje uma campanha de esclarecimento à população. Ao todo, 24 das 43 linhas que passam pelo terminal central terão sua plataforma de embarque deslocada. Cartazes com as mudanças vão ser fixados nos ônibus, no terminal central e nos periféricos. Os usuários vão ainda receber panfletos.
Hoje as linhas estão espalhadas entre os pisos do terminal central. Lúcia Brandão esclarece que, atualmente, muitas linhas dão grandes voltas antes de se dirigir à sua região de destino. ‘‘Isto significa perda de tempo para o usuário e prejuízo para o sistema’’. As alterações nas plataformas de embarque vão significar uma economia de mil quilômetros por mês para algumas linhas.
A economia de quilometragem conseguida através de várias alterações realizadas recentemente já viabilizou o atendimento de regiões que ainda não contavam com o serviço. Bairros como a Água do Limoeiro (zona leste) que reivindicavam há 15 anos o serviço e o Vale do Cambezinho (zona oeste), agora estão sendo servidos por uma linha. Lúcia Brandão argumenta que a otimização do sistema é o único caminho para garantir um serviço de melhor qualidade, atender a demanda e não alterar a tarifa.
A readequação do Terminal Central faz parte de um amplo programa de melhoria do serviço. ‘‘Estamos trabalhando para tornar o sistema de transporte coletivo mais eficiente, ágil e confortável’’, garante a engenheira. A médio prazo, a Comurb pretende interligar os terminais periféricos, reduzindo o movimento de ônibus no centro. ‘‘Hoje, a maioria dos usuários precisa vir para o centro para depois seguir para o bairro de destino. Com a integração dos terminais isso não será mais necessário.’
Nos planos da Comurb para o sistema de transporte coletivo, está também um programa para reconquistar a população que deixou de usar o sistema. ‘‘Nos últimos anos perdemos cerca de 20% dos usuários. Sinal de que o sistema não está acompanhando as necessidades da população. Hoje só usa o sistema quem não tem outra alternativa de transporte.’’
Lúcia Brandão diz que a companhia pretende, no futuro, criar linhas especiais para atender determinados setores. Ela acredita que um transporte coletivo eficiente significa menor desgaste do sistema viário da cidade e menos acidentes e congestionamentos.
Uma pesquisa de opinião pública sobre a qualidade do atendimento nos terminais central e periférico está orientando as mudanças. E, além das adequações físicas, a Comurb vai iniciar uma campanha educativa sobre o comportamento adequado nas filas de espera para embarque - principal reclamação dos usuários do sistema. A campanha educativa será desenvolvida em parceria com as duas empresas concessionárias do serviço - Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) e Francovig.

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