De­pois do úl­ti­mos ­dias de chu­va in­ten­sa, a ci­da­de co­me­ça a sen­tir o re­fle­xo e con­ta­bi­li­zar os es­tra­gos. ­Além dos des­te­lha­men­tos, de­ze­nas de ár­vo­res caí­das, ala­ga­men­tos e au­men­to de bu­ra­cos nas ­ruas, a si­tua­ção das es­tra­das ru­rais tam­bém é preo­cu­pan­te. São inú­me­ros bu­ra­cos e de­sa­ba­men­tos que pra­ti­ca­men­te im­pe­dem a cir­cu­la­ção por es­tes lo­cais.
  Na Ve­lha Es­tra­da da War­ta, no fi­nal do Jar­dim Pa­ris (re­gião Nor­te), a chu­va for­te do úl­ti­mo do­min­go fez que uma par­te da es­tra­da fos­se rio abai­xo. Por de­bai­xo do tre­cho pas­sa o rio Ja­cu­tin­ga, que su­biu vá­rios me­tros, inun­dan­do par­te da es­tra­da. Des­sa for­ma, mo­ra­do­res e agri­cul­to­res da re­gião fi­ca­ram sem ne­nhum aces­so à ci­da­de.
  Ely Mo­ratz, que pro­duz mo­ran­gos, co­men­ta que a es­tra­da já tem con­di­ções pre­cá­rias e com o mau tem­po, só pio­rou. ‘‘To­dos que mo­ram ­aqui na re­gião ­usam es­sa es­tra­da dia­ria­men­te. Os agri­cul­to­res pre­ci­sam fa­zer o es­coa­men­to da pro­du­ção por es­se tre­cho. Com o des­mo­ro­na­men­to, há ain­da ­quem se atre­va a pas­sar, mas es­tá mui­to pe­ri­go­so. O pes­soal que abas­te­ce a Cea­sa pre­ci­sa pas­sar por aí pe­lo me­nos ­três ve­zes na se­ma­na.’’
  O pro­du­tor de ver­du­ras Ar­man­do Mi­ma dis­se ain­da que com a si­tua­ção da es­tra­da, os ca­mi­nhões têm de dar a vol­ta pe­la ci­da­de de Cam­bé e pe­gar a ro­do­via Car­los ­João ­Strass. ‘‘Não te­nho co­mo pas­sar com o ca­mi­nhão. O per­cur­so au­men­ta em pe­lo me­nos 15 qui­lô­me­tros. Tem ain­da o ôni­bus es­co­lar que pre­ci­sa pas­sar pe­lo lo­cal. É um pe­ri­go pa­ra as ­crianças’’, ga­ran­tiu.
  Si­tua­ção pre­sen­cia­da pe­la re­por­ta­gem que, quan­do es­te­ve no lo­cal, viu al­guns mo­to­ris­tas da­rem a vol­ta. As­sim co­mo o en­tre­ga­dor de ma­te­riais de cons­tru­ção, Cel­so Ro­dri­gues Fer­rei­ra. ‘‘Não vou ar­ris­car pas­sar pe­la es­tra­da; es­tá mui­to ­ruim e o ca­mi­nhão pe­sa­do de­mais, já que es­tou trans­por­tan­do pe­dras. O jei­to vai ser dar a vol­ta pe­la ro­do­via.’’ Co­mo es­se tre­cho, de­ze­nas de ou­tras pro­prie­da­des ru­rais tam­bém es­ta­vam em si­tua­ção de ca­la­mi­da­de, co­mo no Pa­tri­mô­nio Re­gi­na e pró­xi­mo a Usi­na ­Três Bo­cas.
  Pa­ra ten­tar re­sol­ver o pro­ble­ma, o di­re­tor de de­sen­vol­vi­men­to ru­ral da Se­cre­ta­ria Mu­ni­ci­pal de Agri­cul­tu­ra, Mar­cos Ter­sa­riol, dis­se que ain­da na ma­nhã de ho­je, a equi­pes sai­rão a cam­po e co­lo­car as má­qui­nas pa­ra fun­cio­nar. ‘‘Ire­mos fa­zer um le­van­ta­men­to das ­áreas ­mais pre­ju­di­ca­das e dar prio­ri­da­de a ­elas. Não tí­nha­mos mui­to o que fa­zer an­tes, de­vi­do a chu­va que não pa­ra­va.’’
  Se­gun­do ele, o mu­ni­cí­pio pos­sui cer­ca de mil qui­lô­me­tros de es­tra­das ru­rais e ape­nas qua­tro má­qui­nas pa­ra fa­zer a ma­nu­ten­ção. Uma em­pre­sa que ven­ceu li­ci­ta­ção já es­tá em pro­ces­so de con­tra­ta­ção e de­ve co­me­çar a ope­rar no fi­nal do mês.
Prejuízos
  Os es­tra­gos pro­vo­ca­dos pe­la chu­va já au­men­ta­ram em cer­ca de R$ 5 mi­lhões, se­gun­do in­for­ma­ções do se­cre­tá­rio de ­Obras, Nel­son Bran­dão. Só pa­ra a re­for­mas das es­co­las des­te­lha­das de­ve­rão ser in­ves­ti­dos R$ 650 mil. No iní­cio es­ta­vam pre­vis­tos R$ 19 mi­lhões pa­ra o re­ca­pe to­tal dos jar­dins Ban­dei­ran­tes e ­Orion (Zo­na Oes­te) e da Ave­ni­da Ar­thur Tho­mas.
  Ele re­for­çou que os prin­ci­pais pro­ble­mas fo­ram mes­mo as ca­sas e can­chas de es­por­te in­ter­di­ta­das. ‘‘Es­tá pre­vis­ta ain­da uma reu­nião com as em­pre­sas de cons­tru­ção ci­vil pa­ra que aju­dem o Mu­ni­cí­pio, prin­ci­pal­men­te na ope­ra­ção ta­pa-­buracos’’, anun­ciou Bran­dão. (Co­la­bo­rou Ma­ria­na Gue­rin)

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