Uma audiência pública que será realizada no dia 30 deste mês, no auditório da Sercomtel, no bairro Cervejaria (zona leste) irá debater o conteúdo do edital de concorrência para o serviço de transporte coletivo de Londrina. ''Durante a audiência todos os setores terão acesso ao edital e opinar sobre o seu conteúdo'', comenta o gerente de contratos da TC/BR Tecnologia e Consultoria Brasileira S/A, Marco Antonio Macedo Diniz. A empresa, de Brasília, foi contratada para fazer a modelagem do edital.
Ontem, na Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), Diniz participou da sexta e última reunião do Comitê Municipal do Transporte Coletivo e apresentou um esboço do que deve compor o documento definitivo.
Segundo Diniz, o conceito que fará parte do edital de licitação será o operação por área, e não mais por linhas como funciona hoje. Serão criadas duas grandes áreas que poderão ser exploradas por cadas uma das duas empresas vencedoras da concorrência por 15 anos.
''Como a cidade cresce, se modifica, cada vez que a prefeitura precisa criar novas linhas tem de abrir processos de concorrência. Isso acaba engessando o sistema. Com o novo sistema, as empresas irão explorar o serviço por áreas onde a prefeitura terá maior flexibilidade para criar novas rotas'', comenta. No entanto, ele observa que as atuais linhas não devem sofrer alterações.
Sobre a bilhetagem eletrônica, o técnico da TC/BR afirma que a nova modalidade de cobrança certamente fará parte do edital e será implantado no sistema. Ele não revelou quanto o sistema irá custar às empresas. Mas acredita que isso não irá refletir no preço da tarifa. Com o novo sistema, o usuário poderá fazer a integração sem a necessidade de ir até um terminal.
A diretora de Transporte da CMTU, Rosimeiri Suzuki Lima, observa que o setor também precisará de um Plano Diretor específico. ''O que fará parte do edital agora é uma primeira etapa. O Plano Diretor deve ser elaborado depois da concorrência, determinando regras para os próximos 30 anos.''

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