Mário CésarEm obrasMáquinas na pista: reforma do viaduto deve terminar em 50 diasComeçaram ontem as obras do consórcio Econorte na parte de baixo da rodovia BR-369, na Via Expressa, zona leste de Londrina. Pelos próximos 50 dias os motoristas que transitam por aquele trecho devem redobrar os cuidados, pois a Via Expressa estará livre para o trânsito em apenas uma pista. Este trabalho faz parte do lote 1 do Anel de Integração.
Segundo o engenheiro Dilson Pelisson, gerente de projetos da Econorte, a reforma deverá demorar 25 dias para ser realizada em cada lado da pista. Ele explica que serão feitos quatro serviços no viaduto, que foi construído há 18 anos mas ficou inacabado.
O primeiro deles será a contenção dos taludes (terras que ficam nas laterais do viaduto). O segundo passo é o revestimento com pedra e grama. Depois, será feito um sistema de coleta de água pluvial, com canaletas, bueiros e caixas de coleta.
Na parte superior, será colocada uma proteção lateral através de defensas metálicas. Pelisson explica que se trata de uma obra preventiva e ressalta que o viaduto não está comprometido a curto prazo.
O lote 1 do Anel de Integração está sendo construído pela Econorte e envolve a BR-369 da divisa do Estado de São Paulo até o acesso a Cambé. Inclui também trechos da PR-445 e da PR-323.
Dilson Pelisson explica que estão intensificados os trabalhos de capina, poda e roçagem nas margens das rodovias. Ele lembra também que as próximas etapas serão a pavimentação de alguns trechos e reparos emergenciais em pontes e viadutos.
Este trabalho deve durar até maio. Em seguida será feita a fase principal - duplicação das estradas mais importantes, construção de marginais, contornos e terceiras faixas.
Está prevista a construção de praças de pedágio, cuja arrecadação será voltada para a manutenção das rodovias. As praças de pedágio deverão ser construídas em Cambará (BR-369), Jataizinho (BR-369) e Sertanópolis (PR-323). O Anel de Integração terá 2.035 quilômetros em todo o Estado, por onde serão distribuídas 26 praças de pedágio.
A construção dos pedágios está sendo alvo de vários protestos e levando as empresas concessionárias a rever os locais para sua instalação.

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