Milton DóriaNovidadesNa reunião, ontem, Samir Curi também apresentou a estrutura da secretária e os planos de trabalho As estradas rurais são a maior preocupação dos subprefeitos de Londrina. A manutenção de uma qualidade das estradas também está entre as prioridades da Secretaria Municipal de Agricultura e Abastecimento (SMAA), visando o bom escoamento da safra de milho e soja. O assunto foi discutido ontem durante a primeira reunião entre o secretário de Agricultura e Abastecimento, Samir Cury Eide, e os subprefeitos. O reparo das estradas deve começar nos próximos dias, com o moledamento dos pontos mais prejudicados.
Hoje os subprefeitos voltam a se reunir para tratar do assunto. Desta vez com o secretário de Obras, José Righi de Oliveira. Para agilizar a discussão, eles deverão estar munidos de um relatório dos pontos críticos das estradas de seus distritos. ‘‘Nessa primeira fase eles terão que pedir o essencial para escoar a safra’’, disse Samir Cury.
Segundo um cálculo aproximado feito pelo secretário, dos 160 mil hectares, Londrina tem cerca de 40 mil hectares ocupados com plantações de soja e milho. Considerando o nível de produtividade aceitável para Londrina, o secretário calcula que sejam 1 milhão de sacas de soja e 1,5 milhão de sacas de milho. ‘‘Boa parte dessa produção está vulnerável às estradas’’, diz.
Numa segunda etapa dos trabalhos, os planos da SMAA inclui a readequação das estradas rurais. Por readequação entenda-se erguer o leito da estrada, quebrando o barranco, para depois moledar, deixando saídas de água para curvas de nível. A princípio, segundo Samir Cury, será escolhida uma estrada por distrito para a readequação do trecho mais importante.
A definição da estrada vai considerar o escoamento da safra, linha de ônibus para tráfego escolar e número de produtores que a utilizam. O secretário afirma que ainda é ‘‘muito cedo’’ para se falar em prazos para que as estradas estejam em condições adequadas.
Durante a reunião de ontem, o secretário apresentou a estrutura da SMAA e todo o plano de trabalho. Dividida em três setores - desenvolvimento, motomecância e abastecimento -, a SMAA pretende desenvolver programas em conjunto com os distritos, explorando o potencial de cada um. O departamento de abastecimento começa a administração com uma nova divisão: a de feiras, mercados e festas, além das de compras e apoio à agroindústria.
A novidade fica por conta do departamento de motomecânica, dividido em infra-estrutura rural e serviços gerais, que acabou de ser criado. A principal preocupação dentro da divisão de serviços gerais é racionalizar o uso da máquina para arar a terra e curvas de nível, entre outros trabalhos.
O secretário explica que antes a máquina da prefeitura ficava parada num ponto e acabava atendendo uma demanda casual e, principalmente, as comunidades mais próximas. Agora, de acordo com o secretário, o uso da máquina deve circular conforme a demanda.
A menina dos olhos da SMAA é o departamento de desenvolvimento, que foi dividido em produção vegetal, produção animal e cursos e treinamentos. Dentro de um programa pré-estabelecido, o secretário pretende discutir com os produtores de cada região e os ‘experts’ no assunto para definir qual o melhor tipo de produto para cada distrito. Samir Cury defende que o produto, seja animal ou vegetal, tem que ser bom para o distrito, mas a capacidade do distrito não pode ser esquecida. ‘‘O café pode ter condições de desenvolvimento e ser bem aceito em um distrito e não ser no outro’’, exemplifica.
O assunto será discutido em reuniões individuais com os produtores de cada distrito. Guaravera foi o primeiro distrito a agendar a reunião que vai ser amanhã na Associação dos Produtores de Guaravera (Apoguar). Na segunda-feira, a reunião será com os produtores de Lerroville e, na terça, será a vez da secretaria conversar com os produtores de Maravilha. As reuniões serão sempre às 19h30.

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