A reforma na pista do Terminal Urbano de Transporte Coletivo iniciou a remoção das placas de concreto do acesso e saída do piso superior, na Rua Benjamin Constant. Não há previsão para a conclusão do serviço, que começou ontem.
O serviço é lento. ''São placas de 30 centímetros de espessura com malha de ferro, o que dificulta ainda mais a remoção'', explicou Armando Gomes de Freitas, coordenador da equipe de operários que trabalha no Terminal.
Segundo ele, as placas estão sendo removidas porque se movimentam sob a pista de rolamento, provocando rachaduras no asfalto. A retirada ocorre em meia pista do acesso ao Terminal e os ônibus transitam pela outra metade. De acordo com Freitas, a substituição das placas pelo rachão (camada de pedras mecanicamente comprimidas sobre a qual será espalhada brita graduada) e posterior recapeamento asfáltico trará melhor resultado.
Ele explicou que a substituição das pedras só pode ser feita no acesso e saída do Terminal porque a base do piso é o próprio terreno. Nas pistas internas do piso superior elas serão mantidas porque estão sobre a laje do pavimento inferior.

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