A EPR Litoral Pioneiro obteve a licença ambiental necessária para o início das obras de duplicação da BR-153, entre o distrito de Marques dos Reis, em Jacarezinho, e Santo Antônio da Platina. O documento foi emitido pelo Instituto Água e Terra (IAT), órgão responsável pela gestão dos processos de licenciamentos no Paraná.

A duplicação promete trazer mais segurança em trechos críticos, como na Serra do Palmital, onde acidentes são recorrentes. Na última quarta-feira (24), um caminhão carregado com bobinas de papel tombou no km 39 da BR-153, entre Santo Antônio da Platina e Jacarezinho. O motorista, de 33 anos, sofreu ferimentos e recebeu atendimento de emergência, com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

As obras previstas para os próximos três anos na BR-153, no trecho entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, incluem uma série de intervenções de segurança e mobilidade. Em Santo Antônio da Platina serão construídas cinco novas interseções em desnível, conhecidas como diamantes, distribuídas entre os quilômetros 39 e 46, além de três passarelas localizadas nos quilômetros 41, 43 e 44. Também haverá a duplicação de oito quilômetros da rodovia e a construção de vias marginais que somam quase cinco quilômetros.

Em Jacarezinho, o cronograma prevê duas interseções do tipo diamante, nos quilômetros 20 e 24. Também estão previstas cinco passarelas para pedestres nos quilômetros 9, 17, 19, 20 e 24, além da implantação de vias marginais com 700 metros de extensão.

Segundo a concessionária, a licença representa o avanço no cronograma de obras e a chancela de que o trabalho que será realizado está de acordo com critérios sociais e ambientais. “A emissão reforça que a concessionária é comprometida com o avanço das obras e também com as comunidades impactadas e os usuários que se relacionam com a rodovia. Desta maneira, promovemos o desenvolvimento sustentável das regiões no entorno das rodovias”, comenta o diretor-presidente da EPR Litoral Pioneiro, Marcos Moreira.

Para receber a licença, a concessionária apresentou ao IAT o Plano de Controle Ambiental, um estudo detalhado com o levantamento de todos os aspectos ambientais que se relacionam com as obras e intervenções previstas. No levantamento são considerados fatores como solo, água, fauna, flora, ar, ruídos, vibrações, comunidades locais, entre outros. Durante a análise, foram realizadas vistorias aéreas e de campo em toda a rodovia.

“A emissão da licença foi realizada em um bom período, o que mostra que se trata de um estudo com bastante maturidade”, avalia a coordenadora de Sustentabilidade da EPR Litoral Pioneiro, Cassia Padilha, que destaca que o monitoramento ambiental é constante, com supervisão durante toda a execução do projeto. Além disso, serão realizadas ações de educação ambiental, sustentabilidade e comunicação social junto às comunidades.

Com a licença liberada, a próxima etapa é a mobilização das empresas responsáveis pela obra para o início dos trabalhos em campo nas próximas semanas.

Obras farão um corredor conectado com a PR-092

Além da BR-153, o plano de obras da EPR Litoral Pioneiro prevê a duplicação da PR-092, entre Santo Antônio da Platina e Jaguariaíva, formando um corredor que liga o Norte Pioneiro aos Campos Gerais. As intervenções estão distribuídas em etapas com previsão de execução nos próximos anos.

Em Jaguariaíva, será feita a duplicação de 0,6 quilômetro já no quarto ano de contrato. No quinto ano, o município receberá ainda uma ciclovia de pouco mais de 1 quilômetro e uma nova interseção em desnível no km 203. Também está prevista a duplicação de 38 quilômetros no trecho entre Jaguariaíva e Arapoti.

Em Arapoti, as obras do quinto ano incluem uma ciclovia de 1,6 quilômetro, três novos diamantes nos quilômetros 216, 218 e 225, quatro passarelas para pedestres distribuídas entre os quilômetros 217 e 237, além de 1,7 quilômetro de vias marginais. Para o sexto ano, está programada a implantação de mais uma ciclovia de 1 quilômetro, novas passarelas no km 239 e 1 quilômetro adicional de vias marginais.

Contorno Sul de Wenceslau Braz, no Norte Pioneiro
Contorno Sul de Wenceslau Braz, no Norte Pioneiro | Foto: AEN

O município de Wenceslau Braz receberá, no sexto ano, uma ciclovia de quase 1 quilômetro, três diamantes nos quilômetros 248, 252 e 255, além de quatro passarelas entre os quilômetros 253 e 266. Também estão previstas vias marginais que somam pouco mais de 4 quilômetros.

Em Siqueira Campos, as intervenções começam no sexto ano, com uma ciclovia de 1 quilômetro, duplicação de 44 quilômetros, duas passarelas nos quilômetros 279 e 280 e vias marginais de 1,1 quilômetro. No sétimo ano, estão previstos mais 44 quilômetros de duplicação, três passarelas entre os quilômetros 280 e 283 e uma ciclovia de 600 metros.

Já em Joaquim Távora, o cronograma do sétimo ano prevê uma ciclovia de 400 metros, dois diamantes nos quilômetros 299 e 305, além de três passarelas entre os quilômetros 305 e 308.

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