Cobrança de pedágio ainda é avaliada
Israel Reinstein
Edson MazzettoEquipamentos que o Consórcio Rodovia das Cataratas utilizará na BR-277: pedágio só depois de vistoriaNos próximos 20 dias, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) vai definir se autoriza ou não a cobrança de pedágio para cinco das seis concessionárias que exploram o Anel de Integração. Os grupos Rodonorte, Econorte, Ecovia, Caminhos do Paraná e Rodovias Integradas apresentaram ou vão apresentar ainda esta semana o pedido de vistoria, que antecede a autorização da cobrança. A Rodovias das Cataratas planeja protocolar o pedido apenas na segunda quinzena do próximo mês. A primeira previsão do DER para funcionamento das praças de pedágio estava planejada para hoje.
O diretor do DER, Paulinho Dalmaz, explicou ontem que
nenhuma das concessionárias tem
ainda condição de iniciar a cobrança. Mesmo assim, duas delas - a Rodovia Integrada e Rodonorte - vão começar a simulação do funcionamento das praças de pedágio em suas regiões. De acordo com dados da Divisão de Concessão e Pedageamento do DER, as empresas estão na etapa final das obras de recuperação das pistas e acostamentos, sinalização e implantação de serviços - atendimento médico, socorro médico e mecânico. As empresas já aplicaram, até o momento, R$ 72,4 milhões nas obras de recuperação.
Dalmaz disse que, quando a empresa protocolar o pedido de vistoria, o DER terá dez dias para vistoria e mais cinco para emitir um parecer que autorize ou não a cobrança do pedágio. ‘‘Os critérios de análise dos pedidos são essencialmente técnicos’’, garantiu Dalmaz, ao responder se haverá postergação da cobrança, por causa das eleições.
O diretor do DER informou que o departamento já negou o pedido de liberação para as empresas Caminhos do Paraná e Rodonorte. O DER rejeitou os pedidos por causa de pendências com a recuperação das pistas e implantação de alguns dos serviços. No entanto, as duas empresas asseguram que já detêm todas as condições necessárias para operação.
A assessoria de marketing e comunicação social da Rodovias Integradas informou que esta semana o grupo inicia o trabalho de simulação. Nesta etapa, são analisados os problemas com fluxo, velocidade de atendimento, além da distribuição de panfletos da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias, que defende a privatização das estradas. Junto com a Rodovias Integradas e Rodonorte, a Econorte e a Ecovia devem decidir se implantam a simulação na próxima semana.
Os preços do pedágio variam
entre R$ 2,10 (Rodovias Integradas) a R$ 4,10 (Ecovia),
conforme a concessionária e a quilometragem.

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