Londrina - O motofretista Rogério Andrade depende de um trânsito ágil para fazer entregas de maneira eficaz e gastar menos combustível. Para ele, um dos gargalos no trânsito em Londrina é faixa de estacionamento do lado esquerdo nas vias na região central. "Aqui na Rua Pernambuco, por exemplo, eu acredito que deveriam eliminar o estacionamento da Avenida Leste-Oeste até a Juscelino Kubitschek", sugeriu. A prefeitura ainda não vai proibir o estacionamento em toda essa via, mas já há estudos para melhorar o tráfego em toda a região central. O projeto- piloto para promover essa mudança acontecerá justamente na Pernambuco.
Um estudo do Instituto de Pesquisas e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul) sugere a implantação de baias de conversão na via. Segundo o o diretor de Trânsito da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), Arnaldo Sebastião, ainda não há uma data definida para que isso aconteça, mas a implantação será em breve.
"Nós eliminaríamos as três vagas de estacionamento para que esse espaço seja destinado aos carros que forem fazer a conversão à esquerda", expôs. Sebastião destacou que muitos carros que hoje querem entrar na Rua Goiás, por exemplo, precisam ficar esperando na faixa central (quando há congestionamento) e acabam segurando o fluxo de veículos que quer seguir em frente.
A ideia animou o vidraceiro Deoclécio Mendonça, que estacionou perto de uma das lojas da Pernambuco. "Eu acho que vai ficar melhor; os carros já ficarão na pista para converter à esquerda e ainda vai melhorar a visão do motorista", destacou. Para ele, a mudança irá melhorar sensivelmente o trânsito.
A vendedora autônoma Ana Maria Paludetto, reside em um dos edifícios da região e afirmou que a ideia é boa, mas sugeriu a eliminação de apenas duas vagas.
Para quem trabalha no comércio, a ideia não foi muito bem recebida. O farmacêutico Renê Correia afirmou que as vagas para os veículos já são poucas.
"Não tem acidentes em quantidade suficientes para justificar a mudança. Vai complicar mais e não vai fazer o trânsito melhorar", reclamou.
Enquanto manobrava o carro, o técnico em desentupimento de encanamentos Gabriel Koleski ouviu a entrevista e quis opinar. "Já não há muitas vagas e as que existem eles querem acabar? Eu acho que essa mudança será ruim", destacou.
O diretor de Trânsito da CMTU afirmou que outras vias podem receber a mudança, entre elas a Rua Professor João Cândido e a Avenida Rio de Janeiro. "Verificamos é que em locais em que há semáforos de três tempos o trânsito fica truncado para a conversão e as baias podem solucionar isso", destacou.
Ele sabe que o problema de falta de vagas de estacionamento para carros é muito grande e por isso a opção foi pela não eliminação total das vagas, da mesma forma que foi feita no trecho da Pernambuco entre a Rua Benjamin Constant e Avenida Leste-oeste.

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