Parque Guanabara, Jardim Cláudia, Jardim Bela Suíça, Jardim Colina Verde e Conjunto São Lourenço. É pela zona sul que a equipe de 20 homens da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) e de uma empresa terceirizada começaram ontem a executar os projetos de sinalização elaborados pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (IPPUL), que irão beneficiar 80 bairros nos próximos cinco meses.
Em poucos dias, motoristas e pedestres já poderão conferir o trabalho de pintura e a colocação das placas de advertência, equipamento fabricado pela própria CMTU. ''É uma tarefa grande mas pode ser feita com rapidez já que é de simples execução'', afirmou o diretor de Trânsito da CMTU, Álvaro Grotti Júnior.
Serão investidos cerca de R$ 100 mil no ''mutirão'', que prossegue ainda este mês na zona leste, depois na zona norte, e por último, na zona oeste. De acordo com Grotti Júnior, o acúmulo de trabalhos estão sendo executados somente agora vários projetos elaborados em 2003 fará saltar de 80 mil, volume do ano passado, para 140 mil metros quadrados de ruas sinalizadas este ano. ''É um trabalho constante, permanente. Algumas pinturas tem vida útil de oito meses, principalmente em vias de maior movimento'', explicou Grotti Júnior.
Inicialmente será feito o trabalho de pintura de frases de advertência e caixas de retenção na aproximação dos cruzamentos. Após a pintura, começa a colocação de cerca de 800 placas com sinais de advertência.
A CMTU separa o ''mutirão'' em três frentes: a primeira são as vias de bairro, a segunda são as principais avenidas, que ligam regiões (o caso mais complicado é o da Avenida Maringá, na qual o IPPUL está em finalizando o projeto, que inclui a extinção das guias rebaixadas em frente aos estabelecimentos comerciais), e a terceira, são as ruas do anel central.
O sistema viário da Vila Nova, bairro da área central, passará por uma mudança mais profunda, da mesma natureza pela qual passou a Vila Casoni no ano passado. Será implantado o sistema binário (uma rua de ida, a outra de volta), que visa corrigir uma antiga deficiência: ruas estreitas obrigavam os moradores a estacionarem sobre as calçadas para abrir espaço para circulação dos carros. A previsão é que a nova sinalização esteja concluída em maio. Agentes municipais irão ajudar na adaptação dos motoristas aos novos sentidos das ruas.

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