Comerciantes e motoristas que utilizam as ruas Paranaguá, Santos e Belo Horizonte, no Centro de Londrina, dividem opiniões sobre as mudanças que a Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização de Londrina (CMTU) pretende colocar em prática para melhorar o tráfego nesta região da cidade: a partir de segunda-feira, as ruas serão pintadas e sinalizadas em toda sua extensão e será permitido estacionar apenas em um dos lados.
''Acho péssimo e considero uma saída imediatista da Prefeitura'', opinou a empresária Fernanda Magnoni Schnitzius, que possui uma loja na Rua Duque de Caxias e precisou mudar o sistema de atendimento a clientes para não perder vendas depois da implantação do corredor de ônibus.
Para o comerciante Ailton Albuquerque Julio, dono de um sacolão na Rua Santos há 15 anos, mais importante que restringir o estacionamento a um só lado da via é a implantação da Zona Azul no local: ''Já não há rotatividade. Hoje, muitos trabalhadores do Centro deixam seus carros estacionados nas ruas o dia todo porque não querem pagar estacionamento e acham mais seguro parar em frente a um comércio, e atrapalham nossos clientes''
Rafael de Giovani, dono de uma loja de louças para banheiros na Rua Belo Horizonte há 21 anos, concorda com Julio. Ele lembrou que os comerciantes da região fizeram vários pedidos de implantação da Zona Azul no entorno, sem nunca receber resposta do Município. ''Mesmo com estacionamento dos dois lados da rua o fluxo de carros é normal durante o dia, aumentando apenas na hora do almoço e no fim da tarde, que são horários de pico'', disse.
Para o comerciante, o problema não é a fluidez do trânsito e sim a falta de vagas. ''Também é pouco o número de estacionamentos particulares na região para dar conta da demanda.''
Já o motorista Waldir de Souza, que costuma trafegar com frequência pelas três ruas que terão a sinalização modificada, afirma que o estacionamento de um único lado ''só melhora o trânsito''. ''Também acho que tem que colocar Zona Azul para controlar a rotatividade. Acho que pagar para estacionar no Centro já faz parte da rotina do londrinense.''
Segundo o presidente da CMTU, André Nadai, a primeira via a ser modificada será a Paranaguá e em seguida a Santos e a Belo Horizonte. Ao término da pintura das ruas, a nova regra já começará a valer. ''A CMTU quer uma maior fluidez no trânsito, livrando os motoristas de congestionamentos'', justificou Nadai.
Ele citou que após a implantação da nova sinalização, a companhia realizará um estudo para verificar a rotatividade do estacionamento para, se necessário, implantar o sistema de Zona Azul na região.

mockup