Até maio deste ano. Este é o prazo que a secretaria municipal de Obras estipulou para que o trecho da ciclovia, que interligará os lagos Igapó 1 e 2 (Zona Sul de Londrina), seja concluído. O projeto, desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), contempla um espaço de 3.338 metros, com largura 2,20 metros, feita em sua maioria de pavimento asfáltico. A obra, anunciada em junho do ano passado, deveria ter sido concluída ainda em 2011. A retomada das obras aconteceu neste mês.
O trecho começa na Avenida Higienópolis, em frente ao Iate Clube de Londrina. Entra na Avenida Aminthas de Barros, contorna a Avenida Júlio Estrela Moreira, até chegar na barragem do lago Igapó. Posteriormente, dará continuidade na Rua Almeida Garret até chegar na ciclofaixa da Avenida Harry Prochet.
De acordo com o secretário Bruno Morikawa, a ciclovia terá um custo de R$ 485 mil e as obras foram retomadas após a autogarção de um aditivo de prazo. O responsável pela obra é a Sinatraf Engenharia e Comércio Ltda. Ele destacou a importância do município investir na construção de ciclovias. ''A bicicleta é um transporte urbano ecologicamente sustentável, que proporciona mais qualidade de vida à população. Sem contar que é uma das possibilidades para desafogar, cada vez mais, o fluxo do trânsito.''
Em relação à construção do trecho de ciclovia na Avenida Saul Elkind (Zona Norte), o secretário informou que o processo de licitação está em andamento e que ainda não há um prazo para o início das obras. Segundo Morikawa, o trecho de ciclovia da Zona Norte contemplará o mesmo espaço que a ciclovia da Zona Sul e será uma importante obra para facilitar a vida dos moradores e trazer mais segurança às pessoas que passam todos os dias pelo local a caminho do local trabalho. ''Seja por opção ou por necessidade, muitas pessoas passam todos os dias pela avenida de bicicleta e acabam correndo riscos desnecessários. Queremos evitar isso'', disse.

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