Pelos menos 258 dos 2.591 pontos de ônibus de Londrina não têm cobertura e boa parte do total está precisando de manutenção e limpeza. A reportagem constatou que em vários locais da cidade existem pontos com problemas de ferrugem, cobertura amassada ou furada e necessitando de pintura.
Na Avenida Rio de Janeiro, na área central, há o agravante ainda do ponto estar repleto de sujeira de pombos. Na mesma via, entre as ruas Sergipe e a Benjamin Constant, há uma parada de ônibus que deveria ser modelo, por ser um dos poucos implantados com informações em braille. A sinalização já não existe mais e para quem é de fora fica difícil saber que a linha que passa por ali é um semi-expresso Cinco Conjuntos Centro, já que as informações dos destinos está apagada. A auxiliar de serviços gerais Aparecida Vieira, observou que o beiral está com muita ferrugem. "Logo, logo essa estrutura pode se perder."
Na Avenida Leste-Oeste, o carpinteiro aposentado Sebastião de Oliveira afirmou que, além da depredação, outro grande problema é a falta de informações sobre horários e linhas. Perto dali, em frente à Praça Tomi Nakagawa, o problema observado é a fuligem preta e a oxidação do metal da estrutura.
O operador de máquinas Adriano Barbosa Nascimento contou que frequentemente toma chuva no ponto, por causa das goteiras. "Na última chuva várias pessoas reclamaram disso."
Perto do Boulevard Londrina Shopping, na zona leste, estão os pontos implantados mais recentemente, com um modelo diferente. A unidade é feita de estrutura metálica e placas de policarbonato laterais para proteção contra o vento e a chuva. Porém, todos esses pontos, apesar de novos, já estão pichados e até queimados. "As pessoas criticam a baixa qualidade do transporte coletivo, ms muitos, em vez de cuidar acabam estragando uma coisa que é nossa. Esses pontos de ônibus novos são bem melhores do que os outros", declarou o professor Guilherme Persalini.
O coordenador operacional de transportes da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), Moacir Pereira Morais, afirmou que até agora foram localizados 258 pontos sem cobertura."Não terminamos o levantamento, já que são mais de 100 linhas a serem percorridas e só existem quatro funcionários para fazer a manutenção", expôs. Ele destacou que as reformas são feitas prioritariamente em pontos onde a segurança está comprometida. "Também estamos estudando a acessibilidade desses pontos para atender melhor as necessidades da população e um sistema de informações de horário e de linhas de ônibus."

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