Londrina – Após nove anos em fase de projeto, as obras de duplicação na Avenida Castelo Branco (zona oeste) começaram esta semana. A via, principal ligação entre o centro da cidade e a Universidade Estadual de Londrina (UEL), apresenta vários pontos críticos. De acordo com o engenheiro da Prefeitura de Londrina, João Valdir Marcucci, a duplicação no trecho de 1 quilômetro, entre o Lago Igapó e a rotatória da Avenida Aniceto Espiga, vai melhorar consideravelmente o fluxo para a universidade e o acesso para a PR-445.
Com recursos de R$ 3,5 milhões provenientes do programa Paraná Cidade, a obra tem o prazo de um ano para ser executada. O projeto prevê duas pontes que serão construídas ao lado das existentes: uma de 32 metros sobre o Lago Igapó 3 e outra de 14 metros, sobre o afluente Córrego do Rubi. "Vamos fazer um canteiro central para não deixar o vão entre as estruturas", explicou. Marcucci adianta que o lago terá que ser rebaixado em 1 metro e uma área próxima à ponte será aterrada. "Vamos tomar todos os cuidados para que não haja impacto ambiental", garantiu.
O trecho intermediário é o único não duplicado do total de 2,6 quilômetros da avenida. O traçado no meio da grama já foi demarcado por uma empreiteira de Curitiba. O engenheiro explicou que após o término da duplicação na primeira etapa, os outros pontos também receberão melhoria. "A prioridade é a duplicação, mas nos outros trechos também há pontos de estrangulamento do trânsito que serão eliminados", garantiu.
O secretário de Obras e Pavimentação, Walmir Matos, disse que a duplicação vai eliminar congestionamento em vias secundárias. "Muitos usuários evitam essa rota por saber dos problemas de tráfego. Com a duplicação total da Castelo Branco isso não vai acontecer."
Além do trânsito pesado em dias normais, a mobilidade fica prejudicada em dias de vestibular e concursos realizados na UEL. Nestas ocasiões, todo o sistema de trânsito na região é alterado a pedido da Coordenadoria de Processos Seletivos (Cops) da UEL. Geralmente, a Castelo Branco se torna mão única, com a volta obrigatoriamente pela Avenida Faria Lima. "Transtornos não acontecem apenas em horário de pico. Temos eventos pontuais que causavam engarrafamento, como o vestibular. Com as obras finalizadas iremos diminuir muito esse engarrafamento", prevê o secretário.
Matos informou que não haverá alterações no trânsito do local. "Por enquanto não serão realizadas mudanças no trânsito, não haverá obstáculos diretos que impeçam o tráfego, mas é importante o motorista redobrar o cuidado, pois as máquinas e operários já estarão por lá.", advertiu.

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