Curitiba
Numa tentativa de aumentar a popularidade na periferia de Curitiba, o prefeito Cássio Taniguchi vai concentrar o planejamento do próximo semestre na área da segurança e do emprego. O prefeito liderou a pesquisa de aceitação popular entre 11 prefeitos de capitais avaliados pelo instituto de pesquisa DataFolha, obtendo maior índice entre as camadas mais escolarizadas da população.
O programa Coração Social, em parceria com o governo do Estado, deverá promover a integração entre os órgãos de segurança, atualmente a maior preocupação do prefeito de Curitiba. ‘‘O problema da segurança está intimamente ligado ao desemprego. Por isso vamos trabalhar com mais intensidade na área social buscando uma política de emprego sem, no entanto, sermos paternalistas’’, disse Taniguchi. Ele apresentou ontem o balanço dos seis primeiros meses de administração, no Salão de Atos do Parque Barigui, para todo o secretariado municipal.
A primeira fase do Linhão do Emprego já está com 5,2 quilômetros concluídos no Sítio Cercado, com pavimentação e urbanismo. O investimento é de R$ 100 milhões, parte financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A prefeitura vai criar uma avenida de 28 quilômetros que unirá 12 bairros, usando as faixas de segurança das linhas de transmissão de energia da Copel. Outros três quilômetros estão em fase de licitação.
O programa de empregos pretende atrair novas empresas, principalmente do setor de serviços, que deverão se instalar ao longo desta via onde se concentrarão equipamentos públicos, centros de formação empresarial e de treinamento de trabalhadores.
Na avaliação do prefeito, o programa Plano 1.000, que pavimentará com antipó mil quilômetros de ruas em dez mil quarteirões, está em fase adiantada, com 108 quilômetros concluídos. ‘‘Até o final deste ano vamos concluir 200 quilômetros em todos os bairros da cidade’’, garantiu o prefeito, que também comemorou os resultados do programa Cidadão em Trânsito.
No início de abril a prefeitura lançou uma campanha educativa para mudar o comportamento de motoristas e pedestres, para reduzir infrações como furar o sinal, bloquear cruzamentos e estacionar em fila dupla.
Ainda nesta área, a prefeitura concluiu a construção de três binários de trânsito - sistemas de ruas paralelas com sentidos opostos - e implantou quatro novos binários. O objetivo é disciplinar o trânsito e aumentar a segurança de motoristas e pedestres, redistribuir o alto volume de veículos e acabar com os pontos de congestionamento.

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