Curitiba - O prefeito de Curitiba, Cassio Taniguchi (PFL), viajou ontem para Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia, para viabilizar dois empréstimos junto ao Fonplata (Fondo Financiero para el Desarollo de Cuenca del Plata), instituição ligada ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que atende os países da Bacia do Rio Prata. Segundo o prefeito, um dos empréstimos, de US$ 10 milhões, é direcionado a três projetos da área habitacional. O outro, de US$ 30 milhões, é para o sistema de ônibus biarticulado na BR-116, onde anteriormente ele planejava instalar o metrô.
O financiamento para a área habitacional está mais adiantado, pois já teve aprovação do governo federal brasileiro e a primeira visita da equipe técnica do Fonplata. A contrapartida deverá ser de 20%. A segunda missão deverá visitar Curitiba em novembro. Um dos projetos prevê a urbanização da Vila Pantanal, beneficiando 800 famílias. O segundo projeto será de relocação de 400 famílias que atualmente vivem numa área de preservação de mananciais na Bela Vista do Passaúna.
O último projeto incluído no financiamento de US$ 10 milhões é para a construção de um eixo viário ligando o Bairro Cic à região do Campo do Santana, onde existem vários projetos da Cohab em andamento, totalizando 10 mil lotes. Como a região é isolada, o eixo viário facilitará o acesso ao local.
O segundo empréstimo, de US$ 30 milhões, deverá ter contrapartida de US$ 6 milhões. O pedido ainda está sendo analisado pela Secretaria de Assuntos Internacionais do Ministério do Planejamento e Orçamento. Há cerca de um mês, o Fonplata deu sinalização positiva ao financiamento. Agora, o prefeito vai levar o projeto para avaliação.
A proposta é criar três novas linhas de biarticulados com alcance metropolitano fazendo a ligação entre o terminal do Maracanã, em Colombo, na região metropolitana, e o terminal CIC-Sul. Para implantação do novo eixo, que irá utilizar o projeto do metrô como base, a BR-116 terá que passar por reformas. Ainda está prevista a construção de 16 estações intermediárias, de uma estação central e de dois terminais, de ciclovias nos dois sentidos, de viadutos e de trincheiras nos principais cruzamentos e de uma passarela para pedestres.
O novo trajeto incluirá a integração de 23 bairros de Curitiba e conexões com os municípios de Colombo, Fazenda Rio Grande e Araucária, todos na região metropolitana. O financiamento de US$ 30 milhões seria por 15 anos com carência de seis meses, com juros de 3% ao ano. Segundo Cassio, para a aquisição da frota de biarticulados, a prefeitura vai pleitear diretamente junto ao BID, no ano que vem, um novo financiamento.

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