Carroceiro há mais de 15 anos, Nildo dos Santos, de 42 anos, já se diz conformado com o fim da atividade com a qual sempre sustentou a família. Isso ocorre porque o Código de Posturas do Município prevê que, no final de 2017, a circulação de carroças será proibida em Londrina. "Se acabar mesmo, a gente joga a caixa de ferramentas nas costas e sai trabalhar. Escolhi ser carroceiro porque não gosto de receber ordens, mas sou do pesado, sou honesto e o que vier a gente faz. Afinal, tem que pagar as contas, não é?"
Se o que está previsto no parágrafo 3 do artigo 70 do Código de Posturas for mesmo colocado em prática daqui a pouco mais de dois anos, esse será o caminho de mais de 750 carroceiros. "De uma maneira ou outra teremos que nos adaptar", afirma o carroceiro.
O mesmo artigo do Código de Posturas que dá prazo para o fim da profissão também define que a Prefeitura de Londrina é responsável por encaminhar os carroceiros a cursos profissionalizantes, com o intuito de facilitar a inserção deles em uma nova ocupação. Até agora, no entanto, eles não foram procurados pelo poder público. "Até o momento não chegou nada para a gente, estamos no aguardo", afirma o presidente da Associação de Carroceiros de Londrina, Giuliano Custódio de Oliveira.
A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) informou, por meio de nota, que há estudos para encaminhar os profissionais a outras atividades. "A CMTU tem realizado alguns estudos e pesquisas de atividades voltadas ao turismo, as quais possam integrar esses profissionais." Mesmo assim, a Associação dos Carroceiros de Londrina mantém a posição contra a extinção da atividade e promete continuar lutando para manter viva a profissão.

Na internet, existem comunidades que pedem o fim da atividade, por conta do que consideram exploração dos animais

Documento que disciplina as relações entre as pessoas, comércios, indústrias, atividades e o poder público

O Programa Folha Cidadania é o desafio social da Folha de Londrina no combate ao analfabetismo funcional

mockup