Curitiba - A frota de motocicletas em Curitiba já ultrapassa os 91 mil veículos, apontam dados fechados em abril deste ano pelo Detran. O número de condutores habilitados com a carteira tipo A (para veículos de duas ou três rodas, com motor) cresceu 10% em um ano -são 242.023, conforme o Detran. Esse aumento se reflete cada vez mais nas ruas, principalmente na região central, onde os motociclistas e motoboys disputam espaço com carros, ônibus, caminhões e até pedestres.
O motoboy Luiz Iurk diz que o trânsito anda complicado até para quem pode passar por corredores apertados. ''A grande maioria dos motoristas não respeita o motoboy. 90% deles não sinaliza ao trocar de faixa ou virar a esquina'', afirma. Luiz conta que entre os motoboys existe cooperação, mas que por aqui a classe ainda não chegou ao extremo de se unir para agredir carros que atrapalhem o trajeto. ''Já o motoqueiro que não é da entrega reclama bastante da gente. Eles não colaboram, trancam a passagem e ainda nos ofendem se são pressionados'', reclama.
Uma das maiores críticas da população com relação aos motociclistas é a imprudência. O motoboy Janio Vale Leo entrega os colegas de profissão: ''acho que só dois em cada dez respeitam as regras de trânsito. Eu mesmo ando na contramão, furo sinal vermelho e às vezes chego a pegar 90km/h em pleno centro'', conta. A chefe que o diga, segundo Sumaya Bergamo, diretora de uma empresa de motofrete, com 22 entregadores nas ruas, a empresa recebe uma média de duas multas todos os dias. ''Grande parte das infrações que os funcionários cometem são na hora de estacionar o veículo, já que em Curitiba não existem muitos espaços reservados para motos. Mas excesso de velocidade e andar na contramão também são frequentes''.
Toda esta falta de cuidado traz consequências, muitas vezes fatais. O Departamento de Trânsito registrou 24.935 acidentes envolvendo motos no Paraná em 2007, quase 3,8 mil só em Curitiba. Casos com mortes no local somaram 313 no estado no ano passado, no primeiro trimestre de 2008 foram 67.

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