Os dois canteiros de obras que estão causando a batalha judicial entre o Tribunal de Contas do Estado, a Secretaria Estadual de Meio Ambiente e as empreiteiras estão localizados em dois extremos do perímetro urbano de Foz do Iguaçu: o Canal da Barragem, ao norte, e o Portal de Foz, ao nordeste.
As obras do Canal da Barragem - projeto de ligação artificial de 6 quilômetros de extensão entre o Rio Paraná e o Lago de Itaipu - estão atrasadas por quase dois anos. O plano do governo do Estado era utilizar a correnteza forte da água, que passaria pelo canal, para realizar competições de canoagem de slalom e rafting, na primeira edição dos Jogos Mundiais da Natureza, em setembro de 1997.
O canal, que fica dentro da área de Itaipu, também seria usado para facilitar a piracema (subida dos peixes para as nascentes dos rios nas épocas de reprodução).
Parada desde outubro, quando os soldados do 1º Batalhão Ferroviário, de Lages (SC), abandonaram os trabalhos por falta de pagamento da Secretaria Estadual do Meio Ambiente (Sema), a obra enfrentou problemas legais desde seu início, em abril de 1997.
O primeiro abandono aconteceu em dezembro daquele ano, quando a Sema decidiu rescindir o contrato com a empreiteira contratada, depois que foi constatado que a construção não estava atendendo às exigências técnicas da Itaipu Binacional.
No caso do Portal de Foz, um projeto para centralizar a fiscalização dos ônibus de sacoleiros localizado na entrada da cidade à margem da BR-277, a obra deveria ter ficado pronta em dezembro de 1996. No entanto, as modificações constantes no projeto frearam o ritmo dos trabalhos, que incluiam reformulação nas vias de acesso e na estrutura reservada à Receita Federal. Há seis meses a obra foi totalmente paralisada por falta de repasse de recursos do governo estadual à empreiteira responsável pela construção.
Se for concluído, o prédio de cinco pavimentos passará a abrigar um depósito para a Receita Federal, estrutura de atendimento ao turista, banco, lanchonete, restaurante, sanitários com chuveiros e um estacionamento para 300 ônibus. (L.M.F.)

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