O prefeito Nedson Micheleti (PT) encaminha à Câmara Municipal hoje pela manhã o projeto de lei do Executivo que autoriza o município a licitar o serviço de transporte coletivo de Londrina. Discussões preliminares indicam que os futuros concorrentes terão que disputar a operação em áreas distintas, provavelmente em duas grandes áreas do mesmo porte, como afirmou o coordenador de transportes da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), Marco Antonio Bacarin. ''Com o zoneamento e uma integração mais adequada do sistema, cresce a possibilidade de enxugamento da frota, acarretando redução no custo final da planilha e a consequente possibilidade de redução da tarifa'', explicou.
O encaminhamento foi referendado na tarde de ontem pelos 17 integrantes do Comitê de Transporte Coletivo, que se reuniram na sede da CMTU. Os partipantes aprovaram uma minuta inspirada em um modelo proposto pela TC/BR Consultoria, empresa contratada de Brasília. Esta mesma empresa deve fornecer nos próximos dias à CMTU a proposta de um novo modelo de operação.
O edital também deve prever bilhetagem eletrônica e a garantia à acessibilidade aos portadores de deficiência. Outro item que deve ser discutido antes de o edital ser consolidado é o sistema de concessão onerosa, que prevê o estabelecimento de uma espécie de leilão de oferta dos concorrentes como contrapartida ao município.
Estas questões devem ser discutidas com mais profundidade em uma audiência pública sobre o tema, agendada para o dia 30, no auditório do Centro de Treinamento da Sercomtel.
A direção da Transportes Coletivos Grande Londrina maior operadora com 85% das linhas afirmou por meio de sua assessoria de imprensa que está acompanhando o processo e que pretende se pronunciar apenas com o edital formatado. A TCGL adiantou que será um dos concorrentes ''porque acredita no trabalho que realiza na cidade e na qualidade do seu serviço''.
O diretor da Francovig, Francisco Henrique Francovig, afirmou que a empresa vai ''participar e ganhar a concorrência''. A operadora disse que está preparada para expandir sua participação, hoje em torno de 15% das linhas. ''Temos tradição, mais de 50 anos de trabalho nesta cidade e continuaremos investindo para garantir a qualidade do serviço''.
A CMTU está prometendo para o dia 20 de novembro o início do processo de licitação, cujo marco é justamente o lançamento do edital. Por este cronograma, a abertura dos envelopes deve ocorrer em 12 de janeiro. O processo pode ser acelerado para que Londrina não perca os prazos de participação do Pró-Transporte, programa federal que disponibiliza R$ 250 milhões para financiamento de obras que melhorem o serviço e reduzam os custos dos sistemas.

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