A construção uma passarela para pedestres na BR-369, em Cambé (13 km a oeste de Londrina), em frente a uma fábrica de alumínios, será iniciada em agosto. A medida foi uma das soluções encontradas ontem, por vereadores, moradores, representantes da Polícia Rodoviária e da Econorte (concessionária responsável pelo Lote 1 do anel de Integração), durante a audiência pública promovida pela Câmara de Vereadores. Uma outra passarela, no mesmo trecho, será construída no ano que vem.
A reunião discutiu, pela segunda vez, ações para diminuir os riscos oferecidos aos pedestres e ciclistas, que moram ou trabalham próximo às rodovias BR-369 e PR-445, que cortam o perímetro urbano. Além das passarelas foram discutidas a intensificação das sinalizações verticais e horizontais naquelas regiões. No trevo da Sadia serão instalados semáforos, e redutores de velocidade. Para o trevo do Posto Portelão está previsto o alargamento da rodovia com a instalação da conversão para o bairro entre as duas pistas.
As obras ainda não têm prazo para começar, pois apenas as passarelas estão previstas no contrato de concessão da rodovia. A Econorte propõe um sistema de parceria entre a concessionária, o Estado e a prefeitura. O município, pela falta de recursos, está negociando com o governo a inserção das obras no contrato de concessão. A Econorte, segundo a sua assessoria de imprensa não é contrária a inclusão.
Há pontos, nas duas rodovias, considerados críticos. Na BR-369, são dois os trechos perigosos, a Coca-Cola (onde será construída a passarela) e o trevo de acesso à cidade, conhecido como o trevo da Sadia. Por ali passam cerca de 20 mil veículos por dia. Segundo dados divulgados pela 2ª Companhia da Polícia Rodoviária no ano passado no trevo da Sadia foram registrados 16 acidentes com oito feridos. Este ano já ocorreram 19 acidentes com 14 feridos e uma pessoa morta. Na Coca-Cola, no ano passado, ocorreram 16 acidentes com nove feridos. Só este ano a polícia registrou oito acidentes com duas pessoas feridas.
Na PR-445 o fluxo de veículos é menor. São aproximadamente 7 mil carros diariamente. Mas os pontos perigosos são mais extensos, o trecho entre o Parque Manella e o Jardim Novo Bandeirantes (aproximdamente 5 quilômetros), e o trevo que dá acesso ao Jardim Ana Rosa (trevo do Portelão). No trevo do Portelão no ano passado foram registrados 12 acidentes com 15 feridos. Neste ano já ocorreram três acidentes com quatro pessoas feridas e uma vítima fatal.

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