No Norte do Paraná, a 2ª Companhia da Polícia Rodoviária inicia a Operação Fim de Ano às 10 horas sem poder usar os 15 bafômetros que possui. De acordo com o capitão Washington Alves da Rosa, os equipamentos não foram aferidos e por isso terão que ficar guardados. Em caso de necessidade, a única opção será contar com a ajuda de testemunhas para comprovar se o motorista ingeriu bebida alcóolica.
Estarão nessa situação Londrina e mais 74 municípios da região, para onde foram destacados 190 homens e 38 carros em 15 postos. O objetivo é evitar acidentes através de campanha educativa e ostensividade na fiscalização até às 12 horas do dia 2 de janeiro. Na região, são 3.500 quilômetros de rodovias estaduais e federais.
Segundo o comandante da Companhia, alguns pontos exigirão mais atenção dos motoristas. Na região de Santo Antonio da Platina, a BR-153 está muito esburacada. Os perímetros urbanos da BR-369 e PR-445 são complicados devido ao fluxo intenso de cargas pesadas, e as obras do anel viário na BR-376, região da Serra do Cadeado, tornam o local perigoso.
‘‘Estamos trabalhando com capacidade total. Para aumentar a segurança falta duplicar as rodovias, criar a terceira faixa e construir os contornos nas áreas que cortam os municípios’’, explicou o capitão. Para ele, a repressão às infrações diminui automaticamente o número de acidentes. Durante os próximos dois meses ele coordenará a operação Verão no Litoral e Costa Oeste do Paraná.
A alta velocidade e as ultrapassagens são as principais causas de acidentes. Conforme dados da Companhia, 57% deles ocorrem com um único veículo que, segundo o capitão, comprova negligência e imprudência dos motoristas. Entre 22 e 28 de dezembro de 98, foram registrados 59 acidentes com 61 feridos e nove mortes; de 30 de dezembro a 4 de janeiro de 99, o número de acidentes subiu para 66, os feridos cairam para 56 e não houve nenhuma morte. No ano seguinte, a situação não mudou muito. De 23 a 27 de dezembro, aconteceram 56 acidentes, 67 feridos e seis mortes. Entre 30 de dezembro e 3 de janeiro de 2000, ocorreram 40 acidentes, 36 feridos e uma morte.

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