Ontem, pela primeira vez, o aeroporto de Londrina recebeu um avião do tipo DC 10. O vôo fretado da companhia inglesa Laker Airways, pela agência Ilha do Mel Turismo, veio direto de Miami e é o quarto vôo internacional realizado na cidade.
Maior avião a pousar no aeroporto, o DC 10 Super 30 precisou descer sem passageiros e com pouco combustível.
Nos tanques com capacidade para 50 toneladas de combustível havia apenas o suficiente para o avião chegar até São Paulo onde iria abastecer antes de seguir para Orlando, na Flórida.
O auxiliar de engenharia da Infraero, Rubadar da Fonseca, explicou que se o DC 10 estivesse completo (combustível e passageiros), não conseguiria decolar. ‘‘Quanto maior e pesado for o avião, maior tem de ser a pista ’, disse esclarecendo que a pista do aeroporto de Londrina ainda não comporta este tipo de vôo direto. Embarcaram em Londrina 200 passageiros com destino a Disney World - o avião tem capacidade para 357 pessoas.
O restante dos passageiros embarcou em São Paulo. O DC 10 fretado pela agência de turismo foi o mesmo utilizado pelo grupo Rolling Stones em sua última visita ao Brasil.
‘‘Escolhemos o DC 10 porque queríamos garantir mais conforto e qualidade para os nossos passageiros’’, afirmou Valentin Martins, da agência Ilha do Mel.
A Ilha do Mel Turismo foi a responsável pelo primeiro vôo internacional realizado no aeroporto de Londrina.
Em julho do ano passado, os passageiros do Air Bus A 310 tiveram dificuldade para embarcar por falta de uma escada adequada.
O problema foi resolvido com um ‘‘caminhão escada’’. Como o aeroporto de Londrina ainda não é internacional, a cada vôo charter (fretado), a agência responsável tem que contatar a Polícia Federal, Receita Federal e Saúde Pública para atendimento dos passageiros e tripulação.Mario CesarVôo internacionalDC 10 em Londrina: duzentos passageiros embarcaram com destino à Disney, em Orlando, Estados UnidosCélia Baroni

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