A Urbamar liberou ontem a ligação da avenida Projetada, no Novo Centro de Maringá, com a avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, na Zona 7. O trecho faz a ligação Leste-Oeste, e vai desafogar principalmente a avenida Brasil, a principal via comercial da cidade. Para ligar as duas vias o município fez a desapropriação de parte de terrenos no cruzamento com a avenida São Paulo.
A Projetada, construída no Novo Centro, tinha como objetivo inicial cortar a área onde existia o pátio de manobras ferroviárias, possibilitando o loteamento do local. Como a avenida se tornou opção de tráfego entre as avenidas Paraná e Herval, a Urbamar optou em fazer a ligação até a Bento Munhoz. ‘‘Com isso vamos acabar com mais um dos vários nós do trânsito na área central’’, explica o arquiteto Gilberto Purpur, da Secretaria dos Transportes.
Antes, os motoristas que trafegavam entre o centro e os bairros atrás do Parque de Exposições, só tinham como opção as avenidas Colombo e Brasil. ‘‘Com a ligação aberta ontem criamos mais uma via importante para escoar o tráfego de diversos bairros. Até mesmo do Jardim Alvorada.’’ O cruzamento na avenida São Paulo recebeu um semáforo ciclovisual de dois tempos, permitindo um ordenamento melhor do trânsito entre o centro e os bairros da zona Norte.
Outra ligação importante recuperada pela secretaria foi o prolongamento da rua Piratininga, entre as avenidas Tamandaré e Prudente de Moraes. O trecho estava aberto desde o início do ano, passando por dentro do pátio da Receita Estadual. Com a conclusão dos viadutos sobre as avenidas São Paulo e Pedro Taques, o prolongamento foi fechado para receber o recapeamento. ‘‘O trecho é importante porque vai agilizar o acesso dos veículos que circulam entre parte do centro e da zona 7’’, diz Purpur.

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